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LSとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   ロールスロイス  ゴースト
VS
39.5万円1320万円
LSの相場表を見る
中古車相場 1059万円4795万円
ゴーストの相場表を見る
834 中古車掲載台数 57
  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD 本革 メーカーナビ地デジ 全方位カメラ

    本体価格
    399.9万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 黒革 サンルーフ マークレビンソン

    本体価格
    234万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ サンルーフ 黒革 全周囲カメラ HUD

    本体価格
    488万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ ムーンルーフ ナビゲーション

    本体価格
    498万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 衝突軽減 サンルーフ レザーシート HUD

    本体価格
    530.1万円

  • レクサス LS 460 バージョンL 4WD 

    本体価格
    180万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 

    本体価格
    400万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD マークレビンソンデジタルインナーミラー

    本体価格
    580万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 本革 オットマン 3眼ライト BSM Pトラ

    本体価格
    148万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ&21AW サンルーフ

    本体価格
    798万円

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  • ロールスロイス ゴースト 6.6 SR リアエンター 本革シート BT接 Bカメラ

    本体価格
    1334.9万円

関東
281
363.6万円
関西
132
445.3万円
東海
163
423.5万円
北海道
38
395.9万円
九州
106
370.3万円
東北
20
294.3万円
北陸・甲信越
28
280.2万円
中国
46
289.1万円
四国
20
346.6万円
地域別台数
関東
26
3046.8万円
関西
18
2655.9万円
東海
9
2327.1万円
北海道
1
1318.8万円
九州
3
3860万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LSとゴーストのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   ロールスロイス  ゴースト
980万円1799万円 新車時価格 3590万円4200万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
3444~3456 排気量(cc) 6750
299~422 最高出力(馬力) 571
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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