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MAZDA2とゴーストを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とゴーストの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ロールスロイス  ゴースト
VS
59.2万円238万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 1059万円4795万円
ゴーストの相場表を見る
991 中古車掲載台数 54
  • マツダ MAZDA2 15S スマートエディション ワンオーナー/360ビューモニター/DVD再生

    本体価格
    143.2万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ハーフレザー TV 360度ビュー 衝突軽減 LED

    本体価格
    101.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 2WD マツコネナビ 地デジ ETC LED リア

    本体価格
    118.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ ワンオーナー 360度ビューモニター

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII ナビTV 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    165万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 当社社用車 360°モニター

    本体価格
    123.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 360°ビューモニター 2カメドライブレコー

    本体価格
    163.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ホワイト コンフォート 360度ビューモニター

    本体価格
    152.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 全周囲カメラ ナビ ETC

    本体価格
    157.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 360°モニター ETC Sヒーター Pセンサー

    本体価格
    153万円

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    応談

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    2135万円

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    4030万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 エアサス交換歴有 コーンズ車検済み

    本体価格
    1059万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 

    本体価格
    1318.8万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 

    本体価格
    2200万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD 2021モデル NEW Ghost 右ハンドル

    本体価格
    3580万円

関東
340
147.1万円
関西
137
148.1万円
東海
150
145.2万円
北海道
24
140.1万円
九州
138
147.6万円
東北
48
146.1万円
北陸・甲信越
78
153万円
中国
60
147万円
四国
16
142.9万円
地域別台数
関東
23
2870.5万円
関西
17
2941.7万円
東海
10
2507.7万円
北海道
1
1318.8万円
九州
3
3336万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA2とゴーストのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ロールスロイス  ゴースト
145.9万円277.8万円 新車時価格 3590万円4200万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
1496~1498 排気量(cc) 6750
105~116 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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