ロールスロイス ゴースト | ロールスロイス ドーン | |
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VS | ||
1098万円~4580万円
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中古車相場 |
2680万円~5120万円
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57台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ロールスロイス ゴースト | ロールスロイス ドーン | |
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3590万円~4200万円 | 新車時価格 | 3740万円~4460万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
5540×2000×1570 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5295×1945×1500 他 |
6750 | 排気量(cc) | 6591 |
571 | 最高出力(馬力) | 570~601 |
4WD | 駆動方式 | FR |
4名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
史上最も技術的に進歩したゴースト 初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10) |
解説 |
レイスをベースとする4シーターオープン ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1) |
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