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クラウンとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとゴーストの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   ロールスロイス  ゴースト
VS
34万円839万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 1059万円4580万円
ゴーストの相場表を見る
1298 中古車掲載台数 51
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    本体価格
    768.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ASV ナビ シートエアコン LEDヘッドライト

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 

    本体価格
    830万円

  • トヨタ クラウン 2.5 ロイヤルエクストラ Four 4WD 新品アルミホイール/ローダウン/エンスタ/

    本体価格
    78万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイル モデリスタエアロ半レザー Cソナー ナビ

    本体価格
    274万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ フロア浸水歴車ナビTV全方位モニタETC

    本体価格
    213万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 

    本体価格
    304.2万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 雹害ライト 12.3型DAナビ ブラックP

    本体価格
    719万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four エレガンス スタイル 4WD 

    本体価格
    398万円

  • トヨタ クラウン 2.0 RS アドバンス 革シート フルセグ メモリーナビ 記録簿

    本体価格
    428万円

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    本体価格
    応談

関東
441
349.7万円
関西
202
371.5万円
東海
219
350.7万円
北海道
70
347.8万円
九州
152
378.7万円
東北
68
339.6万円
北陸・甲信越
57
382.7万円
中国
57
352.4万円
四国
32
346万円
地域別台数
関東
21
2742.2万円
関西
17
2856.5万円
東海
9
2201.8万円
北海道
1
1318.8万円
九州
3
3369.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンとゴーストのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   ロールスロイス  ゴースト
730万円830万円 新車時価格 3590万円4200万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
2487 排気量(cc) 6750
182~185 最高出力(馬力) 571
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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