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RAV4とゴーストを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とゴーストの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   ロールスロイス  ゴースト
VS
55万円543.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 1059万円4795万円
ゴーストの相場表を見る
2888 中古車掲載台数 57
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正ナビ Bカメラ BSM エアシート 禁煙車

    本体価格
    301.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正8型DA Bカメラ 電動シート Dミラー ETC

    本体価格
    291.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X OBD診断済/ムーンルーフ/モデリスタエアロ

    本体価格
    248.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ワンオーナー/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    275.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 9型ナビ パワーバックドア 禁煙車

    本体価格
    339.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ナビ 全周囲カメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    319万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD TRDエアロ セーフティセンス Bカメ 純正DA

    本体価格
    305.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ヒッチメンバー フルセグTV ドラレコ

    本体価格
    318万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ムーンルーフ インナーミラー PVM 寒冷地

    本体価格
    411万円

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  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD ディーラー車 シューティングスター 白革

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  • ロールスロイス ゴースト 6.6 サンル-フ 赤革 後席TV 左H MANSORY22AW

    本体価格
    1380万円

  • ロールスロイス ゴースト エクステンディット ホイールベース 

    本体価格
    1510万円

関東
670
324.3万円
関西
294
319.9万円
東海
628
317.6万円
北海道
146
321.6万円
九州
440
312.2万円
東北
227
320.6万円
北陸・甲信越
208
307.1万円
中国
178
300.6万円
四国
97
316.1万円
地域別台数
関東
26
3046.8万円
関西
18
2655.9万円
東海
9
2327.1万円
北海道
1
1318.8万円
九州
3
3860万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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RAV4とゴーストのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ロールスロイス  ゴースト
260.8万円566.2万円 新車時価格 3590万円4200万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
1986~2487 排気量(cc) 6750
171~178 最高出力(馬力) 571
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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