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リーフとファントムクーペを比較! - みんなの比較車種

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リーフとファントムクーペの中古車情報を比較する

日産  リーフ   ロールスロイス  ファントムクーペ
VS
9万円458.1万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 2578万円5002万円
ファントムクーペの相場表を見る
944 中古車掲載台数 2
  • 日産 リーフ NISMO プロパイロット/スマートルームミラー

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット ナビフルセグTV ドラレコ

    本体価格
    228万円

  • 日産 リーフ G 元試乗車 e-Pedal シートヒーター ETC

    本体価格
    218万円

  • 日産 リーフ 30kWh X サンクス エディション ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    66万円

  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    68万円

  • 日産 リーフ G 純ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    144.6万円

  • 日産 リーフ X 社用車

    本体価格
    198万円

  • 日産 リーフ X 禁煙車 ステアリングヒーター

    本体価格
    47万円

  • 日産 リーフ G 純正ナビプロパイロット セグ欠無し

    本体価格
    118万円

  • 日産 リーフ 30kWh X 純正SDナビBカメラLEDライトETC

    本体価格
    37.9万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ファントムクーペ 6.75 正規D車 純正ナビ 純正AW コーチライン

    本体価格
    2578万円

  • ロールスロイス ファントムクーペ 6.75 

    本体価格
    5002万円

関東
309
146万円
関西
117
155.6万円
東海
142
160.5万円
北海道
17
105.2万円
九州
156
149.4万円
東北
59
120.4万円
北陸・甲信越
65
110.9万円
中国
54
148.5万円
四国
25
147.6万円
地域別台数
関東
2
3790万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

リーフの中古車を探す

ファントムクーペの中古車を探す

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リーフとファントムクーペのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   ロールスロイス  ファントムクーペ
315万円583.4万円 新車時価格 4998万円5604万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 5605×1985×1600
--- 排気量(cc) 6749
150~218 最高出力(馬力) 460
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

ファントムシリーズの第4のモデル

ファントムの4ドアセダン、同ロングホイールベース版、2ドアオープンのドロップヘッドクーペに続く、ロールスロイス ファントムシリーズ4番目のモデル。ベースとなるのはドロップヘッドクーペで、前開きのコーチドアなどが継承されている。アルミ製シャーシの採用によって、軽量化はもちろん、強度と剛性も高められ、乗り心地や安全性能も向上している。エンジンはファントムシリーズ共通の6.75L V12で、最高出力460ps/最大トルク720N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速AT。燃料タンクの容量も25%増加している(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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