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ファントムクーペと75シリーズツアラーを比較! - みんなの比較車種

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ロールスロイス  ファントムクーペ   ローバー  75シリーズツアラー
VS
2578万円5002万円
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中古車相場 ---
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3 中古車掲載台数 1
  • ロールスロイス ファントムクーペ 6.75 正規D車 純正ナビ 純正AW コーチライン

    本体価格
    2578万円

  • ロールスロイス ファントムクーペ 6.75 

    本体価格
    5002万円

  • ロールスロイス ファントムクーペ 6.75 2020モデルPhantom Coupe

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    3780万円

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    本体価格
    64.6万円

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3786.7万円
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ロールスロイス  ファントムクーペ   ローバー  75シリーズツアラー
4998万円5604万円 新車時価格 520万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
5605×1985×1600 全長x全幅x全高(mm) 4810×1780×1480  他
6749 排気量(cc) 2497
460 最高出力(馬力) 177
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ファントムシリーズの第4のモデル

ファントムの4ドアセダン、同ロングホイールベース版、2ドアオープンのドロップヘッドクーペに続く、ロールスロイス ファントムシリーズ4番目のモデル。ベースとなるのはドロップヘッドクーペで、前開きのコーチドアなどが継承されている。アルミ製シャーシの採用によって、軽量化はもちろん、強度と剛性も高められ、乗り心地や安全性能も向上している。エンジンはファントムシリーズ共通の6.75L V12で、最高出力460ps/最大トルク720N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速AT。燃料タンクの容量も25%増加している(2008.7)
解説

スポーティ色の濃いステーションワゴン

2003(H15)年7月からのローバー75の輸入再開時にワゴンボディのツアラーも輸入されるようになった。エンジンは2.5LのV6で5速ATとの組み合わされる。最大で1222Lにも達する広いラゲージスペースが特徴で、サルーンの16インチに対してツアラーは17インチホイールを履くなど、ややスポーティなイメージの強いモデルに仕上げられている。インテリア回りの仕様はサルーンと同じで木目パネルや本革シートなど自然素材によって高いクォリティが表現されている。ただローバー本社の経営不振により、2005年(H17)には輸入が中止されている。(2003.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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