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MR2とファントムクーペを比較! - みんなの比較車種

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MR2とファントムクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  MR2   ロールスロイス  ファントムクーペ
VS
50万円610.5万円
MR2の相場表を見る
中古車相場 2578万円5002万円
ファントムクーペの相場表を見る
90 中古車掲載台数 3
  • トヨタ MR2 2.0 GT-S 純正5速・ターボ・AVSアルミ・車高調

    本体価格
    255.9万円

  • トヨタ MR2 1.6 Gリミテッド 

    本体価格
    220万円

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    本体価格
    179万円

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    本体価格
    235万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT-S ノーマルベース車 TRDタワーバー

    本体価格
    258万円

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド Tバールーフ MOMOステアリング ETC 17AW

    本体価格
    120万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT 機関系オリジナル 純正15インチAW ABS

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ MR2 2.0 G Tバールーフ オーバーフェンダー 強化クラッチ 車高調

    本体価格
    260万円

  • トヨタ MR2 2.0 G 走行60000キロ5型 ETC 修復歴無し SW20

    本体価格
    259万円

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド III型 BLITZ車高調 タナベLIMITマフラー

    本体価格
    146.8万円

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    本体価格
    2578万円

関東
30
267万円
関西
21
217.5万円
東海
13
230.8万円
北海道
2
154.8万円
九州
14
272.4万円
東北
3
221.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
246.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
3786.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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MR2とファントムクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR2   ロールスロイス  ファントムクーペ
182万円309.5万円 新車時価格 4998万円5604万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4170×1695×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 5605×1985×1600
1998 排気量(cc) 6749
165~245 最高出力(馬力) 460
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
10~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
解説

ファントムシリーズの第4のモデル

ファントムの4ドアセダン、同ロングホイールベース版、2ドアオープンのドロップヘッドクーペに続く、ロールスロイス ファントムシリーズ4番目のモデル。ベースとなるのはドロップヘッドクーペで、前開きのコーチドアなどが継承されている。アルミ製シャーシの採用によって、軽量化はもちろん、強度と剛性も高められ、乗り心地や安全性能も向上している。エンジンはファントムシリーズ共通の6.75L V12で、最高出力460ps/最大トルク720N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速AT。燃料タンクの容量も25%増加している(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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