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S4アバントとレイスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S4アバント   ロールスロイス  レイス
VS
95万円748万円
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中古車相場 1966万円3950万円
レイスの相場表を見る
31 中古車掲載台数 30
  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 1オナ 赤革 SR BKスタイリング

    本体価格
    628万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD パノラマサンルーフ 純正AW ナビ

    本体価格
    152.5万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 認定中古車 バング&オルフセンサウンド

    本体価格
    598万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD エアロ アドバン19AW 禁煙車

    本体価格
    368万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 1オーナー禁煙車 D記録簿4枚 ガレ-ジ保管車

    本体価格
    549万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 液晶メ-タ- レッドキャリパー 19インチ

    本体価格
    309万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD TWS19インチ Sスプリントマフラー

    本体価格
    109.9万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD HUD 全席シートH サンルーフ B&Oサウンド

    本体価格
    657.9万円

  • アウディ S4アバント 4.2 4WD V8 4.2L 4WD 8エアバック キーレス HID

    本体価格
    252万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD マトリクスLED パノラマサンルーフ

    本体価格
    278万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス レイス 6.6 正規D車 スターヘッドライナー 純マルチ

    本体価格
    3550万円

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    2130万円

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    本体価格
    2598万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 

    本体価格
    2183万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 スターライトヘッドライナー

    本体価格
    2380万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 認定中古車(プロビナンス)

    本体価格
    2100万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 スターヘッドライナー/WALDボディキット

    本体価格
    2286万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 シューティングスター・ヘッドライナー

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    3580万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 正規D車ベージュ本革電動S走行距離19000km

    本体価格
    2338万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 フォージアート24AW BLACK STYLE

    本体価格
    応談

関東
14
468.8万円
関西
9
354.8万円
東海
3
542万円
北海道
1
100万円
九州
1
739.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
709万円
中国
1
338万円
四国
1
278万円
地域別台数
関東
15
2460.5万円
関西
5
3340万円
東海
6
2801万円
北海道
0
---
九州
1
2050万円
東北
1
2998万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
2286万円

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S4アバントとレイスのカタログ情報を比較する

アウディ  S4アバント   ロールスロイス  レイス
868万円970万円 新車時価格 3195万円4190万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4745×1840×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
2994 排気量(cc) 6592
354 最高出力(馬力) 632
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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