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3シリーズとレイスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   ロールスロイス  レイス
VS
19.9万円720万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 1966万円3650万円
レイスの相場表を見る
1228 中古車掲載台数 25
  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ 純正ナビ Bカメラ ETC 電動シート クルコン

    本体価格
    86.1万円

  • BMW 3シリーズ 320i ハイラインパッケージ 走行46000キロ 革シート MTモード付き

    本体価格
    49万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ iDrive Cアクセス ミラーETC

    本体価格
    128万円

  • BMW 3シリーズ 335i Mスポーツパッケージ 後期 ビッグキャリパー DME&ATチューン

    本体価格
    228万円

  • BMW 3シリーズ 330e ラグジュアリー 白レザー 純正ナビ

    本体価格
    170万円

  • BMW 3シリーズ 2.0 純正HDDナビ バックカメラ パワーシート

    本体価格
    68.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期 カーブドディスプレイ 黒革 G18AW

    本体価格
    508.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD ブラックキドニーヘッドアップD19インチAW

    本体価格
    498万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 認定中古車保証2年付/トップビューカメラ

    本体価格
    348万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 黒革 iD8 全周囲カメラ ACC HUD 18AW

    本体価格
    488万円

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  • ロールスロイス レイス 6.6 スターライトHL 21インチAW レッドレザー

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    2498万円

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    本体価格
    応談

  • ロールスロイス レイス 6.6 2017モデル Wraith

    本体価格
    2750万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 2015モデルWraith

    本体価格
    1980万円

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    2150万円

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    本体価格
    応談

  • ロールスロイス レイス 6.6 2020モデル Wraith

    本体価格
    3230万円

関東
463
234.4万円
関西
258
254.8万円
東海
179
260.1万円
北海道
43
209.4万円
九州
129
236.4万円
東北
28
161.1万円
北陸・甲信越
44
246.2万円
中国
59
261.2万円
四国
25
226.4万円
地域別台数
関東
13
2463.5万円
関西
4
2842.7万円
東海
5
2571.2万円
北海道
0
---
九州
1
2150万円
東北
1
2998万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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3シリーズとレイスのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   ロールスロイス  レイス
452万円1086万円 新車時価格 3195万円4190万円
セダン ボディタイプ クーペ
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
1995~2998 排気量(cc) 6592
156~387 最高出力(馬力) 632
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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