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ベルランゴロングとレイスを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  ベルランゴロング   ロールスロイス  レイス
VS
312.8万円466.9万円
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中古車相場 1966万円3950万円
レイスの相場表を見る
34 中古車掲載台数 28
  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ETC/バックカメラ/ACC/純正16インチAW

    本体価格
    389万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 試乗車UP ナビ ETC 新車保証継承

    本体価格
    367.6万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 7人 AppleCarPlay アダプティブクルコン

    本体価格
    350.8万円

  • シトロエン ベルランゴロング エディション サーブル ディーゼルターボ エディションサーブル オレンジ差し色

    本体価格
    458万円

  • シトロエン ベルランゴロング エディション ノアール ディーゼルターボ 特別仕様車 専用ボディカラー ワンオーナー

    本体価格
    439万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ 新車保証2026年5月 カープレイ

    本体価格
    398万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ シートカバー装備

    本体価格
    358.9万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 元試乗車/新車保証継承/禁煙車/修復歴無

    本体価格
    388万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ 

    本体価格
    369.8万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証2027年4月 ETC カープレイ

    本体価格
    387万円

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  • ロールスロイス レイス 6.6 認定中古車(プロビナンス)

    本体価格
    2100万円

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  • ロールスロイス レイス 6.6 WALDフルエアロ フォージアート22インチ

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    本体価格
    3230万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 2017モデル Wraith

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    2950万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 2016モデルWraith

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  • ロールスロイス レイス 6.6 4月認定中古車フェア SpecialOffer

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    2150万円

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    本体価格
    2630万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 マンソリーエアロ・ホイール ローダウン

    本体価格
    2130万円

関東
16
408.5万円
関西
4
391.9万円
東海
9
393.3万円
北海道
0
---
九州
2
353.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
383.5万円
中国
0
---
四国
1
399万円
地域別台数
関東
16
2455.5万円
関西
4
3260万円
東海
5
2872.8万円
北海道
0
---
九州
1
2050万円
東北
1
2998万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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シトロエン  ベルランゴロング   ロールスロイス  レイス
443.3万円464万円 新車時価格 3195万円4190万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4770×1850×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
1498 排気量(cc) 6592
130 最高出力(馬力) 632
FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのベルランゴをベースに、全長で+365mmの4770mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。5人乗りモデルが本来備えているユニークなスタイルはそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列目シートは前後にスライドが可能で、ゆとりあるヘッドクリアランスにより、大人もくつろげる十分なスペースが確保されている。ベースとなるモデルは「SHINE」および「SHINE XTR PACK」で、装備内容等はベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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