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パンダとレイスを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  パンダ   ロールスロイス  レイス
VS
9.5万円358万円
パンダの相場表を見る
中古車相場 2100万円3900万円
レイスの相場表を見る
219 中古車掲載台数 22
  • フィアット パンダ イージー クラッチ・フラホ・デュアロジック交換済み

    本体価格
    76.8万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    49万円

  • フィアット パンダ CLX ETC 5MT

    本体価格
    110万円

  • フィアット パンダ 100HP ナビ TV ETC

    本体価格
    66万円

  • フィアット パンダ 1200 

    本体価格
    応談

  • フィアット パンダ イージー キーレス ETC

    本体価格
    75万円

  • フィアット パンダ 4X4 4WD 

    本体価格
    115万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    37.8万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD ハーフレザー・シートヒーター・ETC

    本体価格
    258万円

  • フィアット パンダ オートマティック セレクタ 

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス レイス 6.6 認定中古車(プロビナンス)

    本体価格
    2100万円

  • ロールスロイス レイス ブラックバッジ 2018年モデル Wraith Black Badge

    本体価格
    3650万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 フィックスド・ガラスルーフ/TVチューナー

    本体価格
    3750万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 2017モデル Wraith

    本体価格
    3300万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 スターライトHL 21インチAW レッドレザー

    本体価格
    2498万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 2020モデル Wraith

    本体価格
    3280万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 2014モデル Wraith

    本体価格
    2280万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 ディーラー車 タンレザースターライト

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス レイス 6.6 WALDフルエアロ フォージアート22インチ

    本体価格
    2150万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 

    本体価格
    3098万円

関東
87
104.8万円
関西
30
88.7万円
東海
32
121万円
北海道
11
150万円
九州
22
114.4万円
東北
11
77.2万円
北陸・甲信越
12
99.9万円
中国
7
119.1万円
四国
7
177.8万円
地域別台数
関東
12
2626.5万円
関西
4
2826万円
東海
3
3366万円
北海道
0
---
九州
1
2150万円
東北
1
3098万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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フィアット  パンダ   ロールスロイス  レイス
199.8万円316万円 新車時価格 3195万円4190万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
875 排気量(cc) 6592
85 最高出力(馬力) 632
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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