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レイスとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ロールスロイス  レイス   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
1966万円3950万円
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中古車相場 938万円2350万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
29 中古車掲載台数 16
  • ロールスロイス レイス 6.6 シルバーサテンボンネット

    本体価格
    1966万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 正規D車ベージュ本革電動S走行距離19000km

    本体価格
    2338万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 2021モデル Wraith

    本体価格
    3750万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 正規ディーラー車 ローダウン

    本体価格
    2598万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 MANSORY-KIT マンソリ-22AW コンビハンドル

    本体価格
    2178万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 2020モデル Wraith

    本体価格
    3230万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 シューティングスター 21AW コーチライン

    本体価格
    2442万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 ディーラー車 タンレザースターライト

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス レイス 6.6 2016モデルWraith

    本体価格
    2360万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 レイス 6.6 V12  2014モデル

    本体価格
    2017万円

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    本体価格
    1448万円

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    応談

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    本体価格
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  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP560-4 eギア 4WD オプションカラー

    本体価格
    1758.7万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP550-2 eギア 

    本体価格
    1800万円

関東
15
2460.4万円
関西
4
3236.7万円
東海
6
2801万円
北海道
0
---
九州
1
2050万円
東北
1
2998万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
2286万円
地域別台数
関東
5
1491.7万円
関西
3
1766.7万円
東海
8
1498.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レイスとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

ロールスロイス  レイス   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
3195万円4190万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
クーペ ボディタイプ オープン
5280×1945×1505 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
6592 排気量(cc) 4961~5204
632 最高出力(馬力) 520~570
FR 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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