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ロードスターとレイスを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとレイスの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ロールスロイス  レイス
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 1966万円3950万円
レイスの相場表を見る
1421 中古車掲載台数 29
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ワンオーナー 禁煙車 ナビフルセグテレビ

    本体価格
    189.7万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RHT レイズアルミ 外車高調 レカロ Bカメラ

    本体価格
    118万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP オートマティック/ライトウエイトスポーツ

    本体価格
    65万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 修復歴有り・自社修理済み

    本体価格
    231万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S ダークブルーソフトトップ Bremboブレーキ

    本体価格
    275万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    248万円

  • マツダ ロードスター 1.5 30周年記念車 限定車

    本体価格
    479.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 純正AudioDインナーミラードラレコETCLED

    本体価格
    258.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS R6登録RAYS16AWブレンボBLITZ車高調RECARO

    本体価格
    258.6万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT シートヒーター.本革シート.純正アルミ

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス レイス 6.6 

    本体価格
    2282万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    2630万円

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  • ロールスロイス レイス 6.6 WALDフルエアロ フォージアート22インチ

    本体価格
    2050万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 スターライトヘッドライナー

    本体価格
    2380万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 正規ディーラー車 スターライトルーフ

    本体価格
    2300万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 ロールス・ロイス・モーターカーズ名古屋

    本体価格
    3950万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 2016モデルWraith

    本体価格
    2360万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 2015モデルWraith

    本体価格
    1980万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 認定中古車(プロビナンス)

    本体価格
    2100万円

関東
519
180.4万円
関西
207
204.2万円
東海
251
199.7万円
北海道
25
159.5万円
九州
143
176.8万円
東北
49
179.9万円
北陸・甲信越
59
194.5万円
中国
122
216.8万円
四国
46
174.3万円
地域別台数
関東
15
2469.1万円
関西
4
3260万円
東海
6
2801万円
北海道
0
---
九州
1
2050万円
東北
1
2998万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
2286万円

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ロードスターとレイスのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ロールスロイス  レイス
249.5万円375.3万円 新車時価格 3195万円4190万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
1496 排気量(cc) 6592
131~136 最高出力(馬力) 632
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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