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CX-30とレイスを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とレイスの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   ロールスロイス  レイス
VS
123.3万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 2100万円3900万円
レイスの相場表を見る
1328 中古車掲載台数 22
  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 4WD ナビ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    228万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ツーリング デモカーUP 白レザーシート

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360度モニター BOSE

    本体価格
    244万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 

    本体価格
    225.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 

    本体価格
    173.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション ナビSD/360°カメラ/ETC/シートヒーター

    本体価格
    243.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 4WD 元社用車 禁煙 360モニタ ナビTv ETC

    本体価格
    259万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 純正ナビTV電動RゲートシートヒーターLED

    本体価格
    133万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ 全方位カメラ フルセグ

    本体価格
    179万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス レイス 6.6 スターライトHL 21インチAW レッドレザー

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    2498万円

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    応談

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    応談

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    3098万円

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  • ロールスロイス レイス 6.6 認定中古車(プロビナンス) コーチライン

    本体価格
    2500万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 世界限定25台 Wraith UMBRA

    本体価格
    2450万円

関東
380
219.7万円
関西
218
221.3万円
東海
195
218.7万円
北海道
38
232.1万円
九州
155
226.1万円
東北
68
225.8万円
北陸・甲信越
127
227.8万円
中国
117
221.5万円
四国
30
216.1万円
地域別台数
関東
12
2626.5万円
関西
4
2826万円
東海
3
3366万円
北海道
0
---
九州
1
2150万円
東北
1
3098万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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CX-30とレイスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   ロールスロイス  レイス
239.3万円407万円 新車時価格 3195万円4190万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
1756~1997 排気量(cc) 6592
116~190 最高出力(馬力) 632
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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