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フォーフォーとレイスを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーフォー   ロールスロイス  レイス
VS
19万円268万円
フォーフォーの相場表を見る
中古車相場 2100万円3900万円
レイスの相場表を見る
165 中古車掲載台数 24
  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック クルコン ETC 横滑り防止装置 キーレス

    本体価格
    56.1万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 前後ドライブレコーダー キーレス

    本体価格
    68万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック ガラスルーフ 黒革 シートH クルコン USB

    本体価格
    81.6万円

  • スマート フォーフォー 1.5 走行59000キロ 修復歴無し ディーラー車

    本体価格
    19万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 禁煙車 パノラマルーフ 黒革ヒーター ETC

    本体価格
    158.3万円

  • スマート フォーフォー パッション ETC Bモニター ドラレコ 

    本体価格
    45万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック ストラーダナビ・バックカメラ・地デジTV

    本体価格
    64.8万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック BRABUS・パノラマガラスルーフ

    本体価格
    135万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 革シート/ガラスルーフ/クルコン/ETC

    本体価格
    58.8万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック ガラスルーフ 本革シート 9インチナビ

    本体価格
    138.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    3550万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 スターライトHL 21インチAW レッドレザー

    本体価格
    2498万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 後期モデル スターヘッドライナー

    本体価格
    2230万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 シューティングスターヘッドライナー

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス レイス 6.6 ディーラー車 タンレザースターライト

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス レイス 6.6 2014モデル Wraith

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    2280万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 正規D車ベージュ本革電動S走行距離19000km

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    2378万円

関東
54
99.5万円
関西
48
121.7万円
東海
25
93.5万円
北海道
0
---
九州
21
99.7万円
東北
4
47.5万円
北陸・甲信越
7
133万円
中国
5
78.6万円
四国
1
45万円
地域別台数
関東
14
2562.6万円
関西
4
2792.7万円
東海
3
3366万円
北海道
0
---
九州
1
2150万円
東北
1
3098万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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フォーフォーとレイスのカタログ情報を比較する

スマート  フォーフォー   ロールスロイス  レイス
209万円345.2万円 新車時価格 3195万円4190万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
897~999 排気量(cc) 6592
71~109 最高出力(馬力) 632
RR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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