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セレナとレイスを比較! - みんなの比較車種

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セレナとレイスの中古車情報を比較する

日産  セレナ   ロールスロイス  レイス
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 1980万円3900万円
レイスの相場表を見る
10068 中古車掲載台数 23
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV インテリジェントルームミラー

    本体価格
    321.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 4WD 

    本体価格
    380万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD 新規車検2年・EGスターター・リアモニター

    本体価格
    45万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 純正ナビ フリップダウン 電動スライド HID

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII プロパイ ドラレコ 両側電動 全方位 ETC

    本体価格
    123.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正10型ナビ 全周囲カメラ フリップダウン

    本体価格
    298.3万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10型ナビ フリップダウン Pパイロット

    本体価格
    243.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 4WD 後席モニター・前後ドラレコ・ETC・

    本体価格
    238万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V R4登録純正10型ナビ360°カメラTVプロパイ

    本体価格
    220.7万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER XV 後期型ナビ地デジLED両側電動クルコンETC

    本体価格
    185.2万円

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    本体価格
    2450万円

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    2130万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 シューティングスターヘッドライナー

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス レイス 6.6 2015モデルWraith

    本体価格
    1980万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 スターライトHL 21インチAW レッドレザー

    本体価格
    2498万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 正規ディーラー車 ローダウン

    本体価格
    2648万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 2017モデル Wraith

    本体価格
    3300万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 2016モデルWraith

    本体価格
    2250万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 ディーラー車 タンレザースターライト

    本体価格
    応談

関東
3213
201.5万円
関西
1577
199.3万円
東海
1395
219.6万円
北海道
512
187.4万円
九州
1232
192.3万円
東北
783
197.7万円
北陸・甲信越
650
214.9万円
中国
434
215.8万円
四国
272
205.1万円
地域別台数
関東
14
2537.6万円
関西
3
3074万円
東海
3
3366万円
北海道
0
---
九州
1
2150万円
東北
1
3098万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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セレナとレイスのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ロールスロイス  レイス
271.9万円503.6万円 新車時価格 3195万円4190万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
1433~1997 排気量(cc) 6592
98~150 最高出力(馬力) 632
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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