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レイスとルネッサを比較! - みんなの比較車種

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ロールスロイス  レイス   日産  ルネッサ
VS
1678万円3900万円
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中古車相場 34.8万円59.8万円
ルネッサの相場表を見る
22 中古車掲載台数 2
  • ロールスロイス レイス 6.6 MANSORY-KIT マンソリ-22AW コンビハンドル

    本体価格
    2198万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 正規ディーラー車 ローダウン

    本体価格
    2648万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 2014モデル Wraith

    本体価格
    2280万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 

    本体価格
    2150万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 2020モデル Wraith

    本体価格
    3280万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 スターライトHL 21インチAW レッドレザー

    本体価格
    2498万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 世界限定25台 Wraith UMBRA

    本体価格
    2650万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 2月SpecialOffer認定中古車

    本体価格
    2250万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 2017モデル Wraith

    本体価格
    2750万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 1221AW サンルーフ

    本体価格
    2580万円

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    34.8万円

関東
12
2608万円
関西
4
2942.7万円
東海
4
2956.5万円
北海道
0
---
九州
1
2150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
1
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四国
0
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地域別台数
関東
0
---
関西
2
47.3万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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レイスとルネッサのカタログ情報を比較する

ロールスロイス  レイス   日産  ルネッサ
3195万円4190万円 新車時価格 183.5万円294.5万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
5280×1945×1505 全長x全幅x全高(mm) 4680×1765×1675  他
6592 排気量(cc) 1998~2388
632 最高出力(馬力) 140~200
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~11.6km/L

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
解説

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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