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エブリイとレイスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ロールスロイス  レイス
VS
1円408万円
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中古車相場 1966万円3950万円
レイスの相場表を見る
4102 中古車掲載台数 30
  • スズキ エブリイ PA 5型 2WD 4AT 衝突被害軽減 スズキ認定中古車

    本体価格
    106万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ キーレス 社外ナビ プライバシーガラス

    本体価格
    125万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 新型モデル・軽キャン・釣り・ペット・災害

    本体価格
    278.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 ドアバイザー ルーフコンソール 2nd発進付

    本体価格
    67.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    15万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 届出済未使用車 シートヒーター

    本体価格
    156.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD ETC/エアバッグ

    本体価格
    28万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 届出済未使用車両 4WD サポカー

    本体価格
    147万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD パートタイム4WD エアバック ABS

    本体価格
    70.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 自社分割/10年保証/ハイルーフ/事故無

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス レイス 6.6 シューティングスター 21AW コーチライン

    本体価格
    2442万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 正規D車 スターヘッドライナー 純マルチ

    本体価格
    3550万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    2630万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 フォージアート24AW BLACK STYLE

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス レイス 6.6 正規D車/1オナ/シューティングスター最終型

    本体価格
    3650万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 シルバーサテンボンネット

    本体価格
    1966万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 フィックスド・ガラスルーフ/TVチューナー

    本体価格
    3750万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    2150万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 WALDフルエアロ フォージアート22インチ

    本体価格
    2050万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 レイス 6.6 V12  2014モデル

    本体価格
    2029万円

関東
1146
104.3万円
関西
651
103.1万円
東海
468
103.5万円
北海道
153
110.4万円
九州
641
99.2万円
東北
376
123.1万円
北陸・甲信越
250
107.7万円
中国
243
100.9万円
四国
174
103.6万円
地域別台数
関東
15
2462.5万円
関西
5
3340万円
東海
6
2801万円
北海道
0
---
九州
1
2050万円
東北
1
2998万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
2286万円

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スズキ  エブリイ   ロールスロイス  レイス
92.3万円181.9万円 新車時価格 3195万円4190万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
658 排気量(cc) 6592
46~64 最高出力(馬力) 632
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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