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マークIIセダンとレイスを比較! - みんなの比較車種

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マークIIセダンとレイスの中古車情報を比較する

トヨタ  マークIIセダン   ロールスロイス  レイス
VS
77万円700万円
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中古車相場 2100万円3900万円
レイスの相場表を見る
34 中古車掲載台数 22
  • トヨタ マークIIセダン 2.0 グランデ 前期GX81レースカバー電動カーテン車検R7.2

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    77万円

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    180万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    250万円

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    本体価格
    応談

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    398万円

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    338.5万円

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    本体価格
    700万円

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    本体価格
    150万円

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    本体価格
    応談

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関東
11
275.8万円
関西
4
246.5万円
東海
4
236.4万円
北海道
3
150万円
九州
7
210.4万円
東北
1
218万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
549.5万円
四国
2
180万円
地域別台数
関東
12
2626.5万円
関西
4
2826万円
東海
3
3366万円
北海道
0
---
九州
1
2150万円
東北
1
3098万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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トヨタ  マークIIセダン   ロールスロイス  レイス
111.9万円314.5万円 新車時価格 3195万円4190万円
セダン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1375  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
1838~2954 排気量(cc) 6592
85~200 最高出力(馬力) 632
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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