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GT 4ドアクーペとドーンを比較! - みんなの比較車種

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GT 4ドアクーペとドーンの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   ロールスロイス  ドーン
VS
617.8万円2648万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
中古車相場 2680万円4598万円
ドーンの相場表を見る
145 中古車掲載台数 20
  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD ED1 サンルーフ 純正21インチAW

    本体価格
    1477万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD MP201901/ラグジュアリーP/ルーフ

    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD D車・右H・パノラマガラスルーフ

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD 

    本体価格
    677万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD ガラスSR エクスクルーシブP 21インチAW

    本体価格
    688万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD MP202301 左H ライドPKG エアサス パノラマルーフ

    本体価格
    1077万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD MP202302 フルレザー仕様ナッパレザー/MICROCU  左H

    本体価格
    1850万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD レーダーセーフティパッケージ エアサス

    本体価格
    953万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD グラファイトグレーマグノ サンルーフ

    本体価格
    778万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD 

    本体価格
    846.4万円

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  • ロールスロイス ドーン 6.6 2トーンボディカラー・リアカウル(取外部品

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  • ロールスロイス ドーン 6.6 MANSORYエアロ 22アルミ ETC ナビ ドラレコ

    本体価格
    3780万円

関東
47
1103.6万円
関西
31
1120.1万円
東海
29
1096.9万円
北海道
12
1106.7万円
九州
8
881.6万円
東北
4
1008.1万円
北陸・甲信越
7
1273.1万円
中国
4
1325.3万円
四国
3
850.2万円
地域別台数
関東
12
3811.3万円
関西
3
3639万円
東海
3
3581万円
北海道
1
3780万円
九州
1
3780万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   ロールスロイス  ドーン
1176万円3340万円 新車時価格 3740万円4460万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
5050×1955×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500  他
2996~3982 排気量(cc) 6591
367~639 最高出力(馬力) 570~601
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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