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ドーンとDB12を比較! - みんなの比較車種

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ドーンとDB12の中古車情報を比較する

ロールスロイス  ドーン   アストンマーティン  DB12
VS
2680万円5120万円
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中古車相場 3000万円3950万円
DB12の相場表を見る
16 中古車掲載台数 10
  • ロールスロイス ドーン 6.6 シートベンチレーション ツートンペイント

    本体価格
    3450万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 2021モデル Dawn

    本体価格
    4380万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 ベンチレーション 純正21AW ディーラー車

    本体価格
    3750万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 TVチューナー/ビスポークインテリア

    本体価格
    3750万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 2021モデル Dawn

    本体価格
    5120万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 チークデッキ 鍛造21AW Wコーチライン

    本体価格
    3268万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 2016モデル Dawn

    本体価格
    3980万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 MANSORYエアロ 22アルミ D車

    本体価格
    3780万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 2トーンボディカラー・リアカウル

    本体価格
    4198万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 ホワイトレザー/純正21インチAW/RR刺繍

    本体価格
    応談

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    3200万円

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    3100万円

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    3950万円

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関東
8
3959.3万円
関西
4
3676万円
東海
2
3375万円
北海道
1
3780万円
九州
1
3780万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
3292万円
関西
1
3440万円
東海
2
3295万円
北海道
0
---
九州
1
3950万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
3340万円

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ドーンとDB12のカタログ情報を比較する

ロールスロイス  ドーン   アストンマーティン  DB12
3740万円4460万円 新車時価格 2990万円
オープン ボディタイプ クーペ
5295×1945×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
6591 排気量(cc) 4000
570~601 最高出力(馬力) 680
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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