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ミラとドーンを比較! - みんなの比較車種

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ミラとドーンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   ロールスロイス  ドーン
VS
2.8万円158万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 2680万円4598万円
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765 中古車掲載台数 18
  • ダイハツ ミラ 660 L セレクション 4WD キーレス/エンジンスターター

    本体価格
    17万円

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    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    25.9万円

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    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ミラ X スペシャル 

    本体価格
    27.5万円

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    本体価格
    41.3万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド 4WD オートエアコン 内装・外装クリーニング

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    30万円

  • ダイハツ ミラ 660 CX 新品車高調 フルバケ ワンオフマフラー

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラ 660 TA スペシャル 4WD カスタムbase車両 オトコノ5MT

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    29万円

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関東
177
29万円
関西
115
32.6万円
東海
79
29.2万円
北海道
58
29.5万円
九州
108
28.2万円
東北
70
30.1万円
北陸・甲信越
50
27.6万円
中国
56
28.4万円
四国
52
25.9万円
地域別台数
関東
11
3757.5万円
関西
3
3639万円
東海
3
3500万円
北海道
1
3780万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミラとドーンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   ロールスロイス  ドーン
65.6万円171.2万円 新車時価格 3740万円4460万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500  他
658 排気量(cc) 6591
52~64 最高出力(馬力) 570~601
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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