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フィットとドーンを比較! - みんなの比較車種

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フィットとドーンの中古車情報を比較する

ホンダ  フィット   ロールスロイス  ドーン
VS
4.8万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 2680万円4598万円
ドーンの相場表を見る
6108 中古車掲載台数 17
  • ホンダ フィット 1.5 リュクス 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    200.7万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 純正ナビ ETC ドライブレコーダー キー

    本体価格
    29万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    175.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 4WD 純ナビ フルセグ Bカメ 社外ドラレコF

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正ナビ ドラレコ前 スマートキー エア

    本体価格
    232.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 リュクス 8インチSDナビ/ホンダセンシング/ETC

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 3か月保証ナビRカメETCキ-レスCD

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 1年保証8INナビDレコRカメETC地デジLED

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G S ホンダセンシング 4WD 4WD/純正メモリナビ+バックカメラ

    本体価格
    139万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム Hセンシング Mナビ 前後ドラレコ ETC BT CD

    本体価格
    173.8万円

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    本体価格
    応談

関東
1693
116.6万円
関西
717
123.2万円
東海
881
130.2万円
北海道
419
115.5万円
九州
806
116.8万円
東北
570
104.6万円
北陸・甲信越
515
117.5万円
中国
300
110.3万円
四国
207
108.5万円
地域別台数
関東
10
3735.2万円
関西
3
3639万円
東海
3
3500万円
北海道
1
3780万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フィットとドーンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   ロールスロイス  ドーン
155.8万円286.7万円 新車時価格 3740万円4460万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500  他
1317~1496 排気量(cc) 6591
98~118 最高出力(馬力) 570~601
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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