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フロンクスとドーンを比較! - みんなの比較車種

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フロンクスとドーンの中古車情報を比較する

スズキ  フロンクス   ロールスロイス  ドーン
VS
248.3万円308万円
フロンクスの相場表を見る
中古車相場 2680万円4598万円
ドーンの相場表を見る
19 中古車掲載台数 18
  • スズキ フロンクス 1.5 4WD セーフティサポートスズキコネクト対応

    本体価格
    269.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 登録済未使用/ナビTV/全周囲カメラ/BSM/

    本体価格
    304.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 全方位男カメラ9インチナビETCドラレコ

    本体価格
    257.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD ベースグレード ツートンルーフ

    本体価格
    298万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD スズキセーフティサポート 登録済未使用車

    本体価格
    275.7万円

  • スズキ フロンクス 1.5 登録済み未使用車 全方位ナビ 保証継承

    本体価格
    297万円

  • スズキ フロンクス 1.5 クルーズコントロール 登録済未使用車

    本体価格
    255万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 登録済未使用車 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    289万円

  • スズキ フロンクス 1.5 新車

    本体価格
    260万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD ナビ/フルセグTV/全周囲カメラ

    本体価格
    308万円

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  • ロールスロイス ドーン 6.6 正規D車  MANSORY 白×赤インテリア

    本体価格
    4598万円

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    3148万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 2021モデル Dawn

    本体価格
    4380万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 チークデッキ 鍛造21AW Wコーチライン

    本体価格
    3228万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 D車 ダブルコーチライン 21ポリッシュAW

    本体価格
    3850万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 MANSORY22インチAW

    本体価格
    3576万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 WALDカーボン・MANSORY22in・NICOLE

    本体価格
    3780万円

関東
3
272.6万円
関西
1
254.1万円
東海
4
285.7万円
北海道
4
296万円
九州
2
274.5万円
東北
1
275.7万円
北陸・甲信越
4
266万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
11
3795.6万円
関西
3
3639万円
東海
3
3500万円
北海道
1
3780万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フロンクスとドーンのカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   ロールスロイス  ドーン
254.1万円273.9万円 新車時価格 3740万円4460万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500  他
1460 排気量(cc) 6591
99~101 最高出力(馬力) 570~601
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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