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アルファードとドーンを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとドーンの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   ロールスロイス  ドーン
VS
28万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 2680万円4598万円
ドーンの相場表を見る
8029 中古車掲載台数 18
  • トヨタ アルファード 3.5 350S 検R9年2月 減免対象車

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 後期 寒冷地 モデリスタ BIGXツイン

    本体価格
    330.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ リアTV付き

    本体価格
    418万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 両側電動スライドドア ナビTV バックカメラ

    本体価格
    411万円

  • トヨタ アルファード S Aパッケージ アルパインナビ 両側Pスラ 

    本体価格
    262万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 後席モニター 前後ドラレコ

    本体価格
    450万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 4WD ワンオナ 社外ナビ 後席モニター エンスタ

    本体価格
    305.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ JBL 後席モニター ETC

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII 3年間保証付 禁煙 20インチ ALPINE9型ナビ

    本体価格
    156万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 両側Pスラ 後席モニタ WAC 寒冷地

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ドーン 6.6 国内2オーナー OPツートンカラー

    本体価格
    3400万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 

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    3740万円

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    3228万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 D車/ツートンカラー/ホワイト内装/RR刺繍

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    4080万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 正規D車  MANSORY 白×赤インテリア

    本体価格
    4598万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 ドライバーアシスタンスチークデッキ保証付

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    3750万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 

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  • ロールスロイス ドーン 6.6 2016モデルDawn

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  • ロールスロイス ドーン 6.6 D車 ダブルコーチライン 21ポリッシュAW

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    3850万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 シートベンチレーション ツートンペイント

    本体価格
    3350万円

関東
2545
391.2万円
関西
1255
433.2万円
東海
1295
452.8万円
北海道
469
401.2万円
九州
856
427.1万円
東北
441
382.6万円
北陸・甲信越
419
393.1万円
中国
529
440.7万円
四国
220
406.2万円
地域別台数
関東
11
3757.5万円
関西
3
3639万円
東海
3
3500万円
北海道
1
3780万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとドーンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ロールスロイス  ドーン
510万円1480万円 新車時価格 3740万円4460万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500  他
2487~2493 排気量(cc) 6591
177~190 最高出力(馬力) 570~601
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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