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パッソとドーンを比較! - みんなの比較車種

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パッソとドーンの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   ロールスロイス  ドーン
VS
4.5万円188.8万円
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中古車相場 2680万円4598万円
ドーンの相場表を見る
2308 中古車掲載台数 20
  • トヨタ パッソ 1.0 X S 軽減ブレーキ・スマートキー

    本体価格
    105万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Fパッケージ スマートキー ETC CD

    本体価格
    25.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 衝突軽減・ドラレコ・メモリーナビ・TV

    本体価格
    59万円

  • トヨタ パッソ パッソ X Lパッケージ ロングラン保証

    本体価格
    38万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S スマートキー 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    66万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・1オーナー車

    本体価格
    85万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 1年保証距離無制限 走行距離38355キ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ パッソ 1.3 レーシー TRD スポーツM ナビ テレビ ETC

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ナビ Bカメラ TV BT スマアシ ETC

    本体価格
    49.8万円

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関東
626
72.2万円
関西
256
68.4万円
東海
326
67.2万円
北海道
172
74.8万円
九州
248
71.1万円
東北
243
72.7万円
北陸・甲信越
190
71.6万円
中国
180
74万円
四国
67
77.3万円
地域別台数
関東
12
3820.4万円
関西
3
3639万円
東海
3
3581万円
北海道
1
3780万円
九州
1
3780万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パッソとドーンのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   ロールスロイス  ドーン
115万円191.3万円 新車時価格 3740万円4460万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500  他
996 排気量(cc) 6591
69 最高出力(馬力) 570~601
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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