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カリナンとファントムを比較! - みんなの比較車種

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カリナンとファントムの中古車情報を比較する

ロールスロイス  カリナン   ロールスロイス  ファントム
VS
3950万円6580万円
カリナンの相場表を見る
中古車相場 1149万円7280万円
ファントムの相場表を見る
32 中古車掲載台数 32
  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD ブラックバッジOP1483万新車保証継承

    本体価格
    5760万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD 可動式後席2座withパーティション・ガラス

    本体価格
    4180万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD 左H 4人乗りインディビジュアルシート

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD 正規D車/左ハンドル/シューティングスター

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD 現行シリーズ2 ディーラー車

    本体価格
    6420万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD ワンオーナー 右ハンドル パノラマルーフ

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD 1年保証付き 正規D車 右H リアエンター

    本体価格
    3962万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD MANSORYワイドボディーキット 24インチ

    本体価格
    5720万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD 認定中古車(プロビナンス) シリーズII

    本体価格
    6580万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD youtube解説動画有り

    本体価格
    4710万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ファントム 6.75 赤革シート youtube解説動画有り

    本体価格
    5850万円

  • ロールスロイス ファントム パール 検なし キーレス ETC クルコン ナビ

    本体価格
    1149万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 シリーズII/フロント足回り交換済み/

    本体価格
    1880万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 正規D車/OP21AW/左ハンドル/エアサス交換済

    本体価格
    1250万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 

    本体価格
    2060万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 正規D車・特注内装・コーチライン・Sルーフ

    本体価格
    2940万円

  • ロールスロイス ファントム 6 

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 WALDエアロ WALDマフラー 茶革 Bカメ

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 認定中古車(プロビナンス) LHD

    本体価格
    3200万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 22インチポリッシュホイール 2トーンボディ

    本体価格
    応談

関東
14
5099.5万円
関西
10
4762.3万円
東海
5
4636万円
北海道
1
---
九州
2
5215万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
15
3687.3万円
関西
8
4294万円
東海
4
3349万円
北海道
0
---
九州
3
6103.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1149万円
中国
1
2060万円
四国
0
---

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カリナンとファントムのカタログ情報を比較する

ロールスロイス  カリナン   ロールスロイス  ファントム
3894.5万円3920万円 新車時価格 5460万円6670万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5341×2000×1835 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
6750 排気量(cc) 6748~6750
571 最高出力(馬力) 571
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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