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ブラックバッジゴーストとウィザードを比較! - みんなの比較車種

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ブラックバッジゴーストとウィザードの中古車情報を比較する

ロールスロイス  ブラックバッジゴースト   いすゞ  ウィザード
VS
4150万円5180万円
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中古車相場 85.8万円169万円
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21 中古車掲載台数 8
  • ロールスロイス ブラックバッジゴースト 6.75 4WD スターライト・ヘッドライナー

    本体価格
    4350万円

  • ロールスロイス ブラックバッジゴースト 6.75 4WD 2022モデルBlack Badge Ghost

    本体価格
    4680万円

  • ロールスロイス ブラックバッジゴースト 6.75 4WD MANSORY AL13鍛造AW 4人乗り

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ブラックバッジゴースト 6.75 4WD 2月限定SpecialOffer認定中古車

    本体価格
    4720万円

  • ロールスロイス ブラックバッジゴースト 6.74 ロールス・ロイス・モーターカーズ名古屋

    本体価格
    4850万円

  • ロールスロイス ブラックバッジゴースト 6.75 4WD 2月限定 SpecialOffer 認定中古車

    本体価格
    4280万円

  • ロールスロイス ブラックバッジゴースト 6.75 4WD MANSORY AL13鍛造AW 4人乗り

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ブラックバッジゴースト 6.75 4WD 認定中古車(プロビナンス) LHD

    本体価格
    4700万円

  • ロールスロイス ブラックバッジゴースト 6.75 4WD 2023モデルBlackbadgeGhost

    本体価格
    4580万円

  • ロールスロイス ブラックバッジゴースト 6.75 4WD 2023モデル Black Badge Ghost

    本体価格
    4780万円

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    本体価格
    169万円

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    本体価格
    137.5万円

  • いすゞ ウィザード 3.0 LSE ディーゼルターボ 4WD タイミングベルト交換済 ETC サンルーフ

    本体価格
    168.3万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 タイプX 

    本体価格
    125万円

関東
13
4614.2万円
関西
4
4752.5万円
東海
2
4850万円
北海道
0
---
九州
2
4630万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
131.5万円
関西
0
---
東海
1
127万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
85.8万円
北陸・甲信越
1
168.3万円
中国
0
---
四国
3
125.8万円

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ブラックバッジゴーストとウィザードのカタログ情報を比較する

ロールスロイス  ブラックバッジゴースト   いすゞ  ウィザード
4349万円 新車時価格 193.8万円306.7万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5545×2000×1570 全長x全幅x全高(mm) 4490×1785×1740  他
6750 排気量(cc) 2999~3165
600 最高出力(馬力) 145~215
4WD 駆動方式 4WD、FR
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~8.6km/L

革新と豪華さを融合させたブラックバッジ

これまでで最も純粋なブラックバッジとうたう、ブラックバッジゴーストのフルモデルチェンジモデルを発売した。新型は排気量を拡大した6.75リッターV型12気筒エンジンを搭載し、出力は600ps、トルクは900N・mに向上している。伝統的なラジエターグリルとボンネットマスコットのクローム仕上げに特別な作業を加え、ダーククローム仕上げとしている。鍛造のアルミニウムをカーボンファイバーで補強した21インチのアルミホイールを採用。トランスミッションのローモードを選択するとギアシフト速度の高速化が図られ、増大した出力に見合うよう再調整が行われたブレーキにより、ドラマチックな走りを可能としている。(2021.10)
解説

ミドルサイズの本格派クロカン

初代は2ドアモデルをミュー、4ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のフルモデルチェンジを機に、4ドアモデルはウィザードという名称となった。新開発のフルフレーム構造に前がダブルウィッシュボーン、後ろが5リンク式コイルという本格的なスペックで、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3Lの直噴ディーゼルターボと3.2LのV6ガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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