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クアトロポルテとブラックバッジゴーストを比較! - みんなの比較車種

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クアトロポルテとブラックバッジゴーストの中古車情報を比較する

マセラティ  クアトロポルテ   ロールスロイス  ブラックバッジゴースト
VS
79万円2002.6万円
クアトロポルテの相場表を見る
中古車相場 4150万円5180万円
ブラックバッジゴーストの相場表を見る
134 中古車掲載台数 20
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    2002.6万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1558.1万円

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    260万円

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    499万円

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    4730万円

関東
60
436.1万円
関西
21
379.5万円
東海
26
578.2万円
北海道
2
353万円
九州
8
466.5万円
東北
3
745.1万円
北陸・甲信越
4
335.8万円
中国
9
249.2万円
四国
1
450万円
地域別台数
関東
12
4616万円
関西
4
4752.5万円
東海
2
4850万円
北海道
0
---
九州
2
4630万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クアトロポルテとブラックバッジゴーストのカタログ情報を比較する

マセラティ  クアトロポルテ   ロールスロイス  ブラックバッジゴースト
1175万円2569万円 新車時価格 4349万円
セダン ボディタイプ セダン
5270×1950×1470 全長x全幅x全高(mm) 5545×2000×1570
2979~3799 排気量(cc) 6750
330~580 最高出力(馬力) 600
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
解説

革新と豪華さを融合させたブラックバッジ

これまでで最も純粋なブラックバッジとうたう、ブラックバッジゴーストのフルモデルチェンジモデルを発売した。新型は排気量を拡大した6.75リッターV型12気筒エンジンを搭載し、出力は600ps、トルクは900N・mに向上している。伝統的なラジエターグリルとボンネットマスコットのクローム仕上げに特別な作業を加え、ダーククローム仕上げとしている。鍛造のアルミニウムをカーボンファイバーで補強した21インチのアルミホイールを採用。トランスミッションのローモードを選択するとギアシフト速度の高速化が図られ、増大した出力に見合うよう再調整が行われたブレーキにより、ドラマチックな走りを可能としている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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