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フーガとブラックバッジゴーストを比較! - みんなの比較車種

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フーガとブラックバッジゴーストの中古車情報を比較する

日産  フーガ   ロールスロイス  ブラックバッジゴースト
VS
22万円399万円
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中古車相場 3890万円6789.9万円
ブラックバッジゴーストの相場表を見る
374 中古車掲載台数 21
  • 日産 フーガ 2.5 250GT 

    本体価格
    45万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT タイプS 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    95.6万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 純正ナビ・TV バックカメラ

    本体価格
    59万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 

    本体価格
    85万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS BOSEサウンドシステム 純正フルエアロ

    本体価格
    123万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT エアロ 社外マフラー Bカメラ ETC

    本体価格
    95万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正ナビ・アラウンドビュー

    本体価格
    198.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 本革 純正ナビ Bカメラ フルセグ シートH

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 後期 黒半革電動シート 全周囲カメラ LED

    本体価格
    175.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 車高調・ナビ・TV・Bカメラ・クルコン

    本体価格
    42.8万円

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    4750万円

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    4570万円

  • ロールスロイス ブラックバッジゴースト 6.75 4WD スターライト・ヘッドライナー

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    本体価格
    4570万円

  • ロールスロイス ブラックバッジゴースト 6.75 4WD 認定中古車

    本体価格
    4880万円

  • ロールスロイス ブラックバッジゴースト 認定中古車 ロールス・ロイス・モーターカーズ名古屋

    本体価格
    4490万円

関東
137
95.9万円
関西
44
108.4万円
東海
53
111.8万円
北海道
29
95.7万円
九州
46
83.5万円
東北
19
90.1万円
北陸・甲信越
30
106.1万円
中国
8
85.9万円
四国
8
67.1万円
地域別台数
関東
12
4514万円
関西
6
4982万円
東海
1
4490万円
北海道
0
---
九州
2
4630万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フーガとブラックバッジゴーストのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   ロールスロイス  ブラックバッジゴースト
399万円626.3万円 新車時価格 4349万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 5545×2000×1570
2495~3696 排気量(cc) 6750
225~333 最高出力(馬力) 600
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

革新と豪華さを融合させたブラックバッジ

これまでで最も純粋なブラックバッジとうたう、ブラックバッジゴーストのフルモデルチェンジモデルを発売した。新型は排気量を拡大した6.75リッターV型12気筒エンジンを搭載し、出力は600ps、トルクは900N・mに向上している。伝統的なラジエターグリルとボンネットマスコットのクローム仕上げに特別な作業を加え、ダーククローム仕上げとしている。鍛造のアルミニウムをカーボンファイバーで補強した21インチのアルミホイールを採用。トランスミッションのローモードを選択するとギアシフト速度の高速化が図られ、増大した出力に見合うよう再調整が行われたブレーキにより、ドラマチックな走りを可能としている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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