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マークIIとブラックバッジカリナンを比較! - みんなの比較車種

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マークIIとブラックバッジカリナンの中古車情報を比較する

トヨタ  マークII   ロールスロイス  ブラックバッジカリナン
VS
19.8万円539.5万円
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中古車相場 4800万円9240万円
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225 中古車掲載台数 29
  • トヨタ マークII 2.5 グランデiR-S オプションカラー HIDライト キーレス

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV ツインカム24ツインターボ 5MT

    本体価格
    369万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデiR-V VERTEXエアロ CST18インチ 革シート 5MT

    本体価格
    315万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ レガリア フルエアロ 社外18インチアルミ 車高調

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ マークII GTツインターボ デジパネ 社外足回り 社外マフラー

    本体価格
    269万円

  • トヨタ マークII iRV 

    本体価格
    239万円

  • トヨタ マークII 2.5 iR-V 純正5速 エアロ 後期 18AW 車高調

    本体価格
    278万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV ワンオーナー 純正16インチAW HID

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 走行63000km 夏冬タイヤ

    本体価格
    63万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV オリジナル 純正アルミ ベース車

    本体価格
    207万円

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関東
67
195.8万円
関西
14
115.3万円
東海
59
250.7万円
北海道
15
156.1万円
九州
34
235万円
東北
15
151.6万円
北陸・甲信越
3
174万円
中国
10
211.4万円
四国
8
108.7万円
地域別台数
関東
17
6356.3万円
関西
7
5689.7万円
東海
4
5325万円
北海道
0
---
九州
1
7388万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マークIIとブラックバッジカリナンのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークII   ロールスロイス  ブラックバッジカリナン
254.1万円325.5万円 新車時価格 4530万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5341×2000×1835
1988~2491 排気量(cc) 6750
160~280 最高出力(馬力) 600
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

個性的なユーザーへ向けたカリナン

ロールスロイスの顧客の中でも、極めて個性的なユーザーの要望に応えるべく開発されたモデル。リスクを冒し、常識を打ち破って、独自の成功を手に入れようとするユーザーが想定されている、ブラックバッジシリーズに追加されたモデル。ロールスロイスがこれまでに与えた最も大胆かつ最もダークな表現が提示されている。ハイグロスのブラッククロームで仕上げられた、スピリットオブエクスタシー。配色が反転されているRRのマークなど、全身が黒に彩られている。エンジンは、6.75L V12ツインターボで、最高出力はノーマルモデル比+29psの600ps、最大トルクも同+50N・mの900N・mを発生。8速ATが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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