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ホンダ N-ONE		ロールスロイススペクター
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11.8万円～257.9万円 N-ONEの相場表を見る	中古車相場	4950万円～6120万円スペクターの相場表を見る
2616台	中古車掲載台数	15台
本体価格 45万円本体価格 70.7万円本体価格 138万円本体価格 66.5万円本体価格 149.8万円本体価格 25万円本体価格 190万円本体価格 29.8万円本体価格 102.6万円本体価格 126.9万円	ピックアップ中古車	本体価格 6120万円本体価格 5380万円本体価格 5700万円本体価格応談本体価格 5550万円本体価格 5800万円本体価格 5280万円本体価格 5300万円本体価格 5300万円本体価格 5550万円
関東 725台 95.2万円関西 289台 91.4万円東海 419台 100.9万円北海道 163台 111.9万円九州 369台 77.3万円東北 211台 100万円北陸・甲信越 185台 93.3万円中国 165台 92.4万円四国 90台 90.4万円	地域別台数	関東 7台 5564.3万円関西 4台 5356.7万円東海 2台 5750万円北海道 0台 --- 九州 2台 5540万円東北 0台 --- 北陸・甲信越 0台 --- 中国 0台 --- 四国 0台 ---

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ホンダ N-ONE		ロールスロイススペクター
159.9万円～217.4万円	新車時価格	4800万円
ハッチバック	ボディタイプ	クーペ
3395×1475×1545 他	全長x全幅x全高(mm)	5475×2017×1573
658	排気量(cc)	---
58～64	最高出力（馬力）	584
FF、4WD	駆動方式	4WD
4名	乗車定員	4名
---	10.15モード燃費	---
長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指されたホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ＋6MT採用車になる。（2020.11） N-ONEのカタログを見る	解説	--- スペクターのカタログを見る

※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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