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ホンダ N-ONE		ロールスロイススペクター
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11.8万円～257.9万円 N-ONEの相場表を見る	中古車相場	4950万円～6120万円スペクターの相場表を見る
2616台	中古車掲載台数	13台
本体価格 30.9万円本体価格 26万円本体価格 71.1万円本体価格 78万円本体価格 176万円本体価格応談本体価格 209.8万円本体価格 76.6万円本体価格 42万円本体価格 29.8万円	ピックアップ中古車	本体価格 5700万円本体価格 5220万円本体価格 5370万円本体価格 5380万円本体価格 5300万円本体価格 5380万円本体価格 5300万円本体価格応談本体価格 5550万円本体価格 5280万円
関東 722台 95.2万円関西 289台 90.9万円東海 419台 101.2万円北海道 164台 111.3万円九州 368台 77.3万円東北 209台 100.2万円北陸・甲信越 189台 93.9万円中国 165台 92.8万円四国 91台 90.7万円	地域別台数	関東 6台 5375万円関西 3台 5260万円東海 2台 5750万円北海道 0台 --- 九州 2台 5540万円東北 0台 --- 北陸・甲信越 0台 --- 中国 0台 --- 四国 0台 ---

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ホンダ N-ONE		ロールスロイススペクター
159.9万円～217.4万円	新車時価格	4800万円
ハッチバック	ボディタイプ	クーペ
3395×1475×1545 他	全長x全幅x全高(mm)	5475×2017×1573
658	排気量(cc)	---
58～64	最高出力（馬力）	584
FF、4WD	駆動方式	4WD
4名	乗車定員	4名
---	10.15モード燃費	---
長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指されたホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ＋6MT採用車になる。（2020.11） N-ONEのカタログを見る	解説	--- スペクターのカタログを見る

※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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