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スペクターとビークロスを比較! - みんなの比較車種

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ロールスロイス  スペクター   いすゞ  ビークロス
VS
4080万円5980万円
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中古車相場 122.8万円232.9万円
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15 中古車掲載台数 8
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    4330万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード 純正クリスタル フライングレディ

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード シューティングスターヘッドライナー

    本体価格
    5980万円

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    本体価格
    5120万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    4080万円

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    148万円

関東
4
4647.5万円
関西
7
5018.3万円
東海
2
5175万円
北海道
0
---
九州
2
5480万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
179.3万円
関西
0
---
東海
3
174.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
122.8万円
中国
1
158万円
四国
0
---

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ロールスロイス  スペクター   いすゞ  ビークロス
4800万円 新車時価格 295万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
5475×2017×1573 全長x全幅x全高(mm) 4130×1790×1710
--- 排気量(cc) 3165
584 最高出力(馬力) 215
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

---
解説

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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