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ミニと500Cを比較! - みんなの比較車種

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ローバー  ミニ   アバルト  500C
VS
55万円400万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 85万円210万円
500Cの相場表を見る
314 中古車掲載台数 10
  • ローバー ミニ メイフェア 

    本体価格
    160万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    268万円

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    210万円

  • アバルト 500C 1.4 Tベル交換 ETC ナビ Bカメラ レザーシート

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    95.8万円

関東
122
200.7万円
関西
61
243.8万円
東海
37
199.3万円
北海道
19
113.3万円
九州
24
177万円
東北
4
232.1万円
北陸・甲信越
12
215.7万円
中国
19
172.9万円
四国
16
182.9万円
地域別台数
関東
5
126.1万円
関西
2
98万円
東海
1
121万円
北海道
0
---
九州
1
91.9万円
東北
1
108万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ミニと500Cのカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   アバルト  500C
139万円359万円 新車時価格 329万円339万円
その他 ボディタイプ オープン
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
999~1271 排気量(cc) 1368
42~95 最高出力(馬力) 135~140
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 13.9km/L

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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