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ミニとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ミニとSQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

ローバー  ミニ   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
55万円418万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 498万円935万円
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304 中古車掲載台数 20
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  • ローバー ミニ クーパー 

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  • ローバー ミニ キャブクーパー プレミアム1年保証付 ツインキャブ

    本体価格
    181.5万円

  • ローバー ミニ 1.3 10インチ ハイローキット センターメーター オーバーフェンダー

    本体価格
    158万円

  • ローバー ミニ メイフェア ウッドハンドル

    本体価格
    220万円

  • ローバー ミニ メイフェア ワンオーナー車 4MT フェンダーミラー

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ メイフェア エムズスタイル

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ メイフェア 4速マニュアル センターマフラー ワタナベ

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関東
126
208.1万円
関西
53
248.5万円
東海
34
207.1万円
北海道
19
107.5万円
九州
22
182.3万円
東北
5
263.9万円
北陸・甲信越
10
227.2万円
中国
21
175万円
四国
14
164.9万円
地域別台数
関東
6
659万円
関西
3
658万円
東海
5
670.8万円
北海道
2
628万円
九州
3
701.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
688万円
中国
0
---
四国
0
---

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SQ5スポーツバックの中古車を探す

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ミニとSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   アウディ  SQ5スポーツバック
139万円359万円 新車時価格 967万円998万円
その他 ボディタイプ クロカン・SUV
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1635
999~1271 排気量(cc) 2994
42~95 最高出力(馬力) 354
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 ---

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えた、クーペSUVの高性能バージョン。アルミニウムルックインサートが施された専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや、ダイナミカ/レザーのコンビネーションシートなど、専用装備が内外装に与えられた。また、オプションで用意されるレザーシートには、ダイヤモンドステッチが施される。パワートレインには、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生する、3L V6 TFSIにATの「8速ティプトロニック」が組み合わされる。4WDシステム「クワトロ」とSスポーツサスペンションによる、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立が実現された。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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