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ミニと6シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ミニと6シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

ローバー  ミニ   BMW  6シリーズグランツーリスモ
VS
55万円399万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 239.9万円408.8万円
6シリーズグランツーリスモの相場表を見る
311 中古車掲載台数 14
  • ローバー ミニ F4 4MT 右ハンドル 黒革レザーシート

    本体価格
    155万円

  • ローバー ミニ クーパー ヘイリテイジコレクション 4速MT 禁煙車

    本体価格
    318万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3iオート AC カーステレオ

    本体価格
    160万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3i 35thアニバーサリー 本革シート/アルミホイール

    本体価格
    153万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3 キャブクーパー

    本体価格
    148万円

  • ローバー ミニ クーパー センターメーター

    本体価格
    228万円

  • ローバー ミニ 1000 4MT SUキャブ

    本体価格
    185万円

  • ローバー ミニ メイフェア 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ メイフェア 左ハンドル

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー MK2オースチンクーパー仕様

    本体価格
    163万円

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    398万円

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    322.1万円

  • BMW 6シリーズグランツーリスモ 630i Mスポーツ 後期 Wサンルーフ 茶革ベンチレーション

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    408.8万円

  • BMW 6シリーズグランツーリスモ 630i Mスポーツ 19AW 本革 電動ゲート 純正TV 禁煙

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    358万円

  • BMW 6シリーズグランツーリスモ 640i xドライブ Mスポーツ 4WD MスポーツベージュレザーACC純正20AW

    本体価格
    380万円

  • BMW 6シリーズグランツーリスモ 640i xドライブ Mスポーツ 4WD 茶革シート 後部モニタ ソフトクローズドア

    本体価格
    294.6万円

関東
127
195万円
関西
62
248.1万円
東海
34
192万円
北海道
20
113.3万円
九州
19
186.7万円
東北
4
232.1万円
北陸・甲信越
13
215.3万円
中国
17
173.3万円
四国
15
172.7万円
地域別台数
関東
6
329.4万円
関西
3
301.8万円
東海
3
343.9万円
北海道
1
380万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
408.8万円
四国
0
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ミニと6シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   BMW  6シリーズグランツーリスモ
139万円359万円 新車時価格 826万円1289万円
その他 ボディタイプ ハッチバック
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1900×1540
999~1271 排気量(cc) 1995~2997
42~95 最高出力(馬力) 190~340
FF 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 ---

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

エレガントなデザインと、高い機能性を両立させたモデル

BMWらしいスタイリッシュで、エレガントなデザインを実現しながら、同時にロングドライブでも快適に過ごせるような高い機能性を兼ね備えたモデルとして、登場した大型5ドアクーペ。3サイズは、全長5105mm×全幅1900mm×全高1540mmというラグジュアリーセダンのボディサイズに、クーペスタイルの流れるようなデザインが与えられている。ラゲージルームは、多彩なシートアレンジにより、610Lから1800Lの収容スペースが確保されている。エンジンは、効果的にアルミニウムを使用し、熱力学的特性に基づいてデザインされた3L直6ターボ。最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生しながらJC08モード10.9km/Lを実現している。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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