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ミニとiX2を比較! - みんなの比較車種

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ミニとiX2の中古車情報を比較する

ローバー  ミニ   BMW  iX2
VS
55万円418万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 449.9万円658万円
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305 中古車掲載台数 38
  • ローバー ミニ クーパー1.3iオート オートマ ラバコン交換済

    本体価格
    268万円

  • ローバー ミニ ミニクーパー 4M/T 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ 1.3i 35クラシック 

    本体価格
    187万円

  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    214.5万円

  • ローバー ミニ 1000 キャブ仕様

    本体価格
    145万円

  • ローバー ミニ クーパー 1.3i 4MT

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ メイフェア 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー1.3 MK-I仕様 全塗装 天張り張替

    本体価格
    198万円

  • ローバー ミニ メイフェア 左ハンドル

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ メイフェア1.3iオート 

    本体価格
    98万円

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関東
126
208.1万円
関西
53
248.5万円
東海
34
207.1万円
北海道
19
107.5万円
九州
23
179.1万円
東北
5
263.9万円
北陸・甲信越
10
227.2万円
中国
21
175万円
四国
14
164.9万円
地域別台数
関東
23
562.4万円
関西
3
536.6万円
東海
5
548.4万円
北海道
1
599万円
九州
4
606万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
558万円
中国
1
658万円
四国
0
---

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ミニとiX2のカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   BMW  iX2
139万円359万円 新車時価格 742万円
その他 ボディタイプ クロカン・SUV
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1845×1560
999~1271 排気量(cc) ---
42~95 最高出力(馬力) 272~306
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 ---

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

プレミアムスモールSACに追加された電気自動車

プレミアムコンパクトSACのX2に追加されたBEVモデル。最高出力190ps/最大トルク247kWを発揮する電気モーターを前輪および後輪にもつ、4WDモデルになる。システムトータルでの最高出力は200kW、最大トルクは494N・mを発生。0-100km/h加速は5.6秒を実現している。ボディ床下に収納されている、リチウムイオン電池のバッテリー容量は、66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は、欧州仕様値で417~449kmを達成。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、運転支援機能や先進安全機能はもちろん、「BMWコネクテッドドライブ」によりコネクテッド技術も充実される。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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