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ミニとグランドC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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ミニとグランドC4ピカソの中古車情報を比較する

ローバー  ミニ   シトロエン  グランドC4ピカソ
VS
55万円400万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 60万円235万円
グランドC4ピカソの相場表を見る
304 中古車掲載台数 34
  • ローバー ミニ メイフェア 左ハンドル

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ メイフェア1.3iオート 

    本体価格
    98万円

  • ローバー ミニ クーパー 1.3 AT 最終モデル

    本体価格
    268万円

  • ローバー ミニ 1000 ウッド内装 電動クーラー ツインキャブ

    本体価格
    180万円

  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    214.5万円

  • ローバー ミニ クーパー レストア済 純正13インチAW 社外マフラー

    本体価格
    252万円

  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー1.3 キャブ モーリスMK1仕様

    本体価格
    183万円

  • ローバー ミニ ポールスミス 全塗装・MTオーバーホール

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー1.3i ホワイト替

    本体価格
    149万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン グランドC4ピカソ 1st アニバーサリー 4月特別企画対象車

    本体価格
    128万円

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    169万円

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    152万円

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  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン レザーパッケージ 禁煙車 3列7人乗り 前後ドラレコ

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    195万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ デューン ベージュ ディーゼルターボ ガラスルーフ 純正ナビ キセノンライト

    本体価格
    199万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ GR 純ナビ 全周囲カメ 三列シート BSM ACC

    本体価格
    175.3万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン 純正ナビ/TV パワーテールゲート

    本体価格
    155万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ ディーラー車 本土仕入

    本体価格
    135万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ デューン ベージュ ディーゼルターボ 1オーナー ガラスルーフ ACC  純正ナビ

    本体価格
    216.8万円

関東
122
196.9万円
関西
57
235.7万円
東海
32
193.4万円
北海道
19
113.3万円
九州
22
187.6万円
東北
4
232.1万円
北陸・甲信越
12
215.7万円
中国
20
174.7万円
四国
16
182.9万円
地域別台数
関東
19
131.1万円
関西
4
162.7万円
東海
3
151万円
北海道
0
---
九州
2
119.8万円
東北
3
181万円
北陸・甲信越
1
60万円
中国
1
178万円
四国
1
152万円

ミニの中古車を探す

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ミニとグランドC4ピカソのカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   シトロエン  グランドC4ピカソ
139万円359万円 新車時価格 347万円396万円
その他 ボディタイプ ミニバン
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1825×1670  他
999~1271 排気量(cc) 1598~1997
42~95 最高出力(馬力) 150~165
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 ---

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

シトロエンの最新デザインと技術を詰め込んだMPV

シトロエンの7人乗りMPV。C4ピカソからグランドC4ピカソへと名称されている。エクステリアでは、横に広く伸びるダブルシェブロンから連なる薄型LEDヘッドランプが特徴的。インテリアでは開放的な空間が演出され、センター部に配置された12インチと7インチのフルデジタルスクリーンにより未来的なイメージがポイントとなる。搭載するエンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボ。6速ATと組み合わされ、燃費・環境性能も向上している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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