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ミライースとミニを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   ローバー  ミニ
VS
5.5万円178万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 55万円400万円
ミニの相場表を見る
4940 中古車掲載台数 314
  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII ナビ フルセグ Bluetooth LEDヘッドライト

    本体価格
    57.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 

    本体価格
    96万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII キーレスキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    80.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト3 クリアランスソナー

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ミライース 660 L アイドリングストップ

    本体価格
    51.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X スマートセレクション SA 純正ナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ前後

    本体価格
    39.6万円

  • ダイハツ ミライース 660 X ワンオーナー 純正オーディオ スペア有

    本体価格
    46.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII LEDヘッドライト バックカメラ スマー

    本体価格
    91万円

  • ダイハツ ミライース 660 Xf SA 4WD 

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD 衝突回避支援ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    88万円

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  • ローバー ミニ クーパー1.3iオート 

    本体価格
    128万円

関東
1044
67万円
関西
490
59.4万円
東海
727
67.5万円
北海道
339
76.5万円
九州
812
66.6万円
東北
538
75.6万円
北陸・甲信越
344
64.9万円
中国
394
70万円
四国
252
63万円
地域別台数
関東
122
200.7万円
関西
61
243.8万円
東海
37
199.3万円
北海道
19
113.3万円
九州
24
177万円
東北
4
232.1万円
北陸・甲信越
12
215.7万円
中国
19
172.9万円
四国
16
182.9万円

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ミライースとミニのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ローバー  ミニ
84.2万円144.7万円 新車時価格 139万円359万円
ハッチバック ボディタイプ その他
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3100×1440×1330  他
658 排気量(cc) 999~1271
49 最高出力(馬力) 42~95
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.5km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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