総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| ローバー ミニ | ホンダ バモスホビオ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
55万円～400万円
ミニの相場表を見る |
中古車相場 |
7万円～191万円
バモスホビオの相場表を見る |
| 300台 | 中古車掲載台数 | 125台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ローバー ミニ | ホンダ バモスホビオ | |
|---|---|---|
| 139万円～359万円 | 新車時価格 | 119.1万円～162.8万円 |
| その他 | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3100×1440×1330 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1880 |
| 999～1271 | 排気量(cc) | 656 |
| 42～95 | 最高出力（馬力） | 45～64 |
| FF | 駆動方式 | MR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 9.7～14.5km/L | 10.15モード燃費 | 14.2～18km/L |
|
大ベストセラー初代ミニの現代版 先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1) |
解説 |
ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大 広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4) |
ミニとバモスホビオの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ミニとバモスホビオの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではミニの中古車は300台、バモスホビオの中古車は125台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
