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ISとミニを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   ローバー  ミニ
VS
29万円970万円
ISの相場表を見る
中古車相場 55万円440万円
ミニの相場表を見る
900 中古車掲載台数 301
  • レクサス IS 300h バージョンL 4WD シートベンチレーション・ヒーター AHB

    本体価格
    353万円

  • レクサス IS 250 2年車検 FRS エアロ社外ライトカーナビ

    本体価格
    90万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ 本革エアシート/禁煙/ナビT/Btooth/LED/ETC

    本体価格
    98.8万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ 後期型/禁煙車/黒ハーフレザー/BBS18インチ

    本体価格
    102万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ 三眼LED 衝突軽減 禁煙車 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    289万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス マークレビンソン・ムーンルーフ

    本体価格
    828万円

  • レクサス IS 300h 純ナビ フルセグ BT DVD ACC Bカメラ ETC

    本体価格
    251.1万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 全塗装 社外Fバンパー Rバンパー

    本体価格
    94.3万円

  • レクサス IS 300h バージョンL サンルーフ 3眼LED 黒革 レーダークルコン

    本体価格
    235.8万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 鑑定済認定車・本革・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    169万円

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    150万円

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    応談

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    応談

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  • ローバー ミニ クーパー1.3i 35thアニバーサリー 本革シート/アルミホイール

    本体価格
    153万円

関東
317
301.6万円
関西
143
295.3万円
東海
193
281.9万円
北海道
19
248.7万円
九州
114
267.9万円
東北
32
182.9万円
北陸・甲信越
37
238.7万円
中国
29
240.8万円
四国
16
241.1万円
地域別台数
関東
121
199.9万円
関西
56
239.4万円
東海
29
217万円
北海道
20
107.5万円
九州
22
179.9万円
東北
4
207.3万円
北陸・甲信越
14
230.3万円
中国
20
174.7万円
四国
15
176.3万円

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ISとミニのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   ローバー  ミニ
420万円900万円 新車時価格 139万円359万円
セダン ボディタイプ その他
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3100×1440×1330  他
1998~4968 排気量(cc) 999~1271
178~481 最高出力(馬力) 42~95
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.5km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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