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ISとミニを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   ローバー  ミニ
VS
29万円970万円
ISの相場表を見る
中古車相場 55万円440万円
ミニの相場表を見る
899 中古車掲載台数 301
  • レクサス IS 200t Fスポーツ 純正ナビ バックカメラ BSM ETC 禁煙車

    本体価格
    225.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 

    本体価格
    378万円

  • レクサス IS 250 バージョンL SR/ナビ/フルセグ/革シート/Sヒーター/ETC

    本体価格
    84万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラック SR 黒革 純正19AW オレンジキャリパー ナビ

    本体価格
    518.1万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ 黒ホイール

    本体価格
    528万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 本革 衝突被害軽減B BSM

    本体価格
    418万円

  • レクサス IS 250 バージョンL サンルーフ 禁煙車 ベンチレーション

    本体価格
    180.3万円

  • レクサス IS 350 バージョンL 

    本体価格
    98万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ OP本革スポーツシート3眼LEDナビ360カメラ

    本体価格
    455.1万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 黒革スピンドルエアロ3眼LEDヘッドWORK19

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    応談

関東
317
301.6万円
関西
142
295.6万円
東海
192
280.2万円
北海道
19
248.7万円
九州
115
267.1万円
東北
32
182.9万円
北陸・甲信越
37
238.7万円
中国
29
240.8万円
四国
16
241.1万円
地域別台数
関東
121
199.9万円
関西
56
239.4万円
東海
30
214万円
北海道
20
107.5万円
九州
22
179.9万円
東北
3
167万円
北陸・甲信越
14
230.3万円
中国
20
174.7万円
四国
15
176.3万円

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ISとミニのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   ローバー  ミニ
420万円900万円 新車時価格 139万円359万円
セダン ボディタイプ その他
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3100×1440×1330  他
1998~4968 排気量(cc) 999~1271
178~481 最高出力(馬力) 42~95
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.5km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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