総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| レクサス IS | ローバー ミニ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
29万円～970万円
ISの相場表を見る |
中古車相場 |
55万円～440万円
ミニの相場表を見る |
| 903台 | 中古車掲載台数 | 301台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| レクサス IS | ローバー ミニ | |
|---|---|---|
| 420万円～900万円 | 新車時価格 | 139万円～359万円 |
| セダン | ボディタイプ | その他 |
| 4665×1810×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3100×1440×1330 他 |
| 1998～4968 | 排気量(cc) | 999～1271 |
| 178～481 | 最高出力（馬力） | 42～95 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9.7～14.5km/L |
|
「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている（2013.5） |
解説 |
大ベストセラー初代ミニの現代版 先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1) |
ISとミニの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ISとミニの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではISの中古車は903台、ミニの中古車は301台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
