サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

ISとミニを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ISを選択
  3. 3. ミニを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ISとミニの中古車情報を比較する

レクサス  IS   ローバー  ミニ
VS
29万円970万円
ISの相場表を見る
中古車相場 55万円440万円
ミニの相場表を見る
898 中古車掲載台数 301
  • レクサス IS 250 バージョンL 革シート OP18インチAW 障害物センサー

    本体価格
    143万円

  • レクサス IS 300h バージョンL SR 全周囲 BSM/PKSB 赤革シート

    本体価格
    419万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ OP本革スポーツシート3眼LEDナビ360カメラ

    本体価格
    455.1万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス CPO(認定中古車)

    本体価格
    852万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 後期 本革 ナビ地デジ 全カメラ LSS

    本体価格
    349.9万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 

    本体価格
    539.8万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラック CPOレクサス認定中古車

    本体価格
    515万円

  • レクサス IS 300h 

    本体価格
    467万円

  • レクサス IS 300 バージョンL 新車保証 車検R9年3月

    本体価格
    480万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    125.6万円

ピックアップ中古車
  • ローバー ミニ クーパー 4MT

    本体価格
    278万円

  • ローバー ミニ メイフェア 

    本体価格
    158万円

  • ローバー ミニ メイフェア 正規輸入ディーラー車 最終モデル AT

    本体価格
    148万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3i 35thアニバーサリー オート オリジナル 社外CD 禁煙

    本体価格
    138万円

  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー 同色全塗装済み/天張り新品/社外オーディオ

    本体価格
    248万円

  • ローバー ミニ メイフェア 

    本体価格
    165万円

  • ローバー ミニ 40th アニバーサリー リミテッド 40thアニバ 全塗装済み オートマO/H済

    本体価格
    250万円

  • ローバー ミニ メイフェア1.3iオート 修復歴無し XN12A オーバーフェンダー

    本体価格
    148万円

  • ローバー ミニ ポールスミス 4MT 2オーナー車

    本体価格
    応談

関東
317
301.6万円
関西
142
295.6万円
東海
192
280.3万円
北海道
19
249万円
九州
115
267万円
東北
31
181.7万円
北陸・甲信越
37
238.7万円
中国
29
240.8万円
四国
16
241.1万円
地域別台数
関東
121
199.9万円
関西
56
239.4万円
東海
30
214万円
北海道
20
107.5万円
九州
22
179.9万円
東北
3
167万円
北陸・甲信越
14
230.3万円
中国
20
174.7万円
四国
15
176.3万円

ISの中古車を探す

ミニの中古車を探す

ISとミニの比較トップへ

ISとミニのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   ローバー  ミニ
420万円900万円 新車時価格 139万円359万円
セダン ボディタイプ その他
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3100×1440×1330  他
1998~4968 排気量(cc) 999~1271
178~481 最高出力(馬力) 42~95
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.5km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ISとミニの比較トップへ

ISやミニと他の車種を比較してみる

 

ISとミニの比較トップへ

ISミニの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ISミニの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではISの中古車は898台、ミニの中古車は301台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

IS、ミニの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet