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ミニとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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ミニとガヤルドの中古車情報を比較する

ローバー  ミニ   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
55万円400万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 822万円1780万円
ガヤルドの相場表を見る
309 中古車掲載台数 39
  • ローバー ミニ 1.3 

    本体価格
    100万円

  • ローバー ミニ クーパー 40th アニバーサリー リミテッド 革シート 外装同色仕上 天張張替 KONI

    本体価格
    248万円

  • ローバー ミニ 4速オートマ ルーフキャリア 

    本体価格
    158万円

  • ローバー ミニ メイフェア 4MTコイルサスGAZショック錆腐食無ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • ローバー ミニ ポールスミス 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ ポールスミス 

    本体価格
    298万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3i 

    本体価格
    110万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3i 35thアニバーサリー 本革シート/アルミホイール

    本体価格
    153万円

  • ローバー ミニ クーパー ブルートゥース ETC 黒革シート

    本体価格
    139万円

  • ローバー ミニ メイフェア エムズスタイル

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1778万円

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    1115万円

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    1100万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 正規ディーラー車 左ハンドル 4WD

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    応談

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  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD ロベルタフロントリフター 社外マフラー

    本体価格
    868万円

関東
121
200.6万円
関西
61
243.8万円
東海
35
197万円
北海道
19
113.3万円
九州
22
179.3万円
東北
4
232.1万円
北陸・甲信越
12
215.7万円
中国
19
172.9万円
四国
16
182.9万円
地域別台数
関東
16
1445.2万円
関西
7
1087万円
東海
9
1276.9万円
北海道
0
---
九州
3
1118.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
1630万円
中国
1
998万円
四国
0
---

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ガヤルドの中古車を探す

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ミニとガヤルドのカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   ランボルギーニ  ガヤルド
139万円359万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
その他 ボディタイプ クーペ
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
999~1271 排気量(cc) 4961~5204
42~95 最高出力(馬力) 520~570
FF 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 ---

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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