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ミニとグロリアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ローバー  ミニ   日産  グロリアワゴン
VS
55万円418万円
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中古車相場 135万円351万円
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302 中古車掲載台数 21
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    応談

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    応談

  • ローバー ミニ メイフェア 

    本体価格
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  • ローバー ミニ ポールスミス 

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関東
124
208.1万円
関西
52
248.5万円
東海
35
207.1万円
北海道
19
107.5万円
九州
22
182.3万円
東北
5
263.9万円
北陸・甲信越
10
225.2万円
中国
21
175万円
四国
14
164.9万円
地域別台数
関東
11
211.9万円
関西
0
---
東海
5
277.4万円
北海道
0
---
九州
3
151.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
351万円
四国
0
---

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ローバー  ミニ   日産  グロリアワゴン
139万円359万円 新車時価格 187.3万円258.5万円
その他 ボディタイプ ステーションワゴン
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1500  他
999~1271 排気量(cc) 1998~2825
42~95 最高出力(馬力) 94~130
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 7名、8名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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