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ミニとラティオを比較! - みんなの比較車種

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ローバー  ミニ   日産  ラティオ
VS
55万円440万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 25万円78.9万円
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302 中古車掲載台数 30
  • ローバー ミニ クーパー1.3i 35thアニバーサリー 本革シート/アルミホイール

    本体価格
    153万円

  • ローバー ミニ ケンジントン /革シート/ルーフキャリア/

    本体価格
    134万円

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    本体価格
    188万円

  • ローバー ミニ メイフェア アルミホイール CD メンテナンスノート付

    本体価格
    158万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3i 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ スプライト 4MT ディーラー車 右ハンドル

    本体価格
    138万円

  • ローバー ミニ クーパー プレミアム1年保証付 マークワン仕様

    本体価格
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  • ローバー ミニ メイフェア ミッションOH済み 最終モデル

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  • ローバー ミニ クーパー1.3iオート 

    本体価格
    169万円

  • ローバー ミニ 1300改 オースチン MK-1スタイル スライドガラス

    本体価格
    応談

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  • 日産 ラティオ 1.2 G /メモリーナビ・フルセグTV・ETC

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    69.3万円

関東
121
199.9万円
関西
56
239.4万円
東海
30
216.8万円
北海道
20
107.5万円
九州
22
179.9万円
東北
4
207.3万円
北陸・甲信越
14
230.3万円
中国
20
174.7万円
四国
15
176.3万円
地域別台数
関東
9
49.2万円
関西
10
49.9万円
東海
4
52.4万円
北海道
0
---
九州
3
45万円
東北
1
49.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
33.4万円
四国
1
28万円

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ミニとラティオのカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   日産  ラティオ
139万円359万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
その他 ボディタイプ セダン
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
999~1271 排気量(cc) 1198
42~95 最高出力(馬力) 79
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 22.6km/L

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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