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ミニとRCZを比較! - みんなの比較車種

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ミニとRCZの中古車情報を比較する

ローバー  ミニ   プジョー  RCZ
VS
55万円440万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 39万円388万円
RCZの相場表を見る
301 中古車掲載台数 75
  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    145万円

  • ローバー ミニ ポールスミス 特別仕様車 ポールスミス・ブルー 黒革

    本体価格
    252.6万円

  • ローバー ミニ メイフェア 公認 ロ-ダウン新品メッキパ-ツ 車高調

    本体価格
    309.9万円

  • ローバー ミニ メイフェア 

    本体価格
    88万円

  • ローバー ミニ クーパー レストア済み

    本体価格
    305.8万円

  • ローバー ミニ メイフェア セミバケットシート 全塗装 チタンマフラ

    本体価格
    171万円

  • ローバー ミニ 40th アニバーサリー リミテッド 4MT オプション

    本体価格
    355万円

  • ローバー ミニ 1000 キャブ仕様

    本体価格
    145万円

  • ローバー ミニ クーパー 同色全塗装済み/天張り新品/社外オーディオ

    本体価格
    248万円

  • ローバー ミニ メイフェア 

    本体価格
    応談

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    70万円

  • プジョー RCZ 1.6 ナビ Bカメ フルセグ Bソナー HID ETC

    本体価格
    188万円

関東
120
199.2万円
関西
56
239.4万円
東海
30
217.2万円
北海道
20
107.5万円
九州
22
179.9万円
東北
4
207.3万円
北陸・甲信越
14
230.3万円
中国
20
174.7万円
四国
15
176.3万円
地域別台数
関東
31
127万円
関西
21
205.1万円
東海
8
183.3万円
北海道
2
108.5万円
九州
6
139.1万円
東北
1
139万円
北陸・甲信越
3
211.3万円
中国
1
39万円
四国
2
190万円

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ミニとRCZのカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   プジョー  RCZ
139万円359万円 新車時価格 399万円550.8万円
その他 ボディタイプ クーペ
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
999~1271 排気量(cc) 1598
42~95 最高出力(馬力) 156~270
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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