サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

ミニとSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ミニを選択
  3. 3. SUV e-2008を選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ミニとSUV e-2008の中古車情報を比較する

ローバー  ミニ   プジョー  SUV e-2008
VS
55万円418万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 228万円529万円
SUV e-2008の相場表を見る
304 中古車掲載台数 42
  • ローバー ミニ クーパー 10インチアルミホイール モトリタステア

    本体価格
    192万円

  • ローバー ミニ メイフェア 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー 全塗装 ナビTV ETC センターマフラー

    本体価格
    115万円

  • ローバー ミニ ベースグレード モーリス・クーパーS・マーク1style 4MT

    本体価格
    298万円

  • ローバー ミニ クーパー 35thアニバーサリー1996モデル

    本体価格
    182万円

  • ローバー ミニ ポールスミス 4MT 2オーナー車

    本体価格
    388万円

  • ローバー ミニ メイフェア チューニング車両

    本体価格
    255万円

  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー 4MT 社外EXマニ SSRMKII10インチAW

    本体価格
    180万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3i 4MT SSRMKII10インチAW

    本体価格
    130万円

ピックアップ中古車
  • プジョー SUV e-2008 GT 

    本体価格
    453万円

  • プジョー SUV e-2008 GT /サンルーフ/

    本体価格
    231万円

  • プジョー SUV e-2008 GT パノラミックサンルーフ Dオーディオ BT

    本体価格
    248.7万円

  • プジョー SUV e-2008 GT パノラミックサンルーフ

    本体価格
    408万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 

    本体価格
    453万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 電気自動車 新車保証継承 弊社デモカー

    本体価格
    408万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 認定中古車 パノラミックサンルーフ

    本体価格
    338万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 元試乗車 電気自動車 純正ナビ ETC

    本体価格
    330万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 認定中古車 当社デモカー サンルーフ

    本体価格
    279万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 元試乗車 EV車 サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    338万円

関東
125
207.9万円
関西
53
248.5万円
東海
35
207.1万円
北海道
19
107.5万円
九州
22
182.3万円
東北
5
263.9万円
北陸・甲信越
10
227.2万円
中国
21
175万円
四国
14
164.9万円
地域別台数
関東
16
409.4万円
関西
7
335.1万円
東海
3
377万円
北海道
2
358万円
九州
2
239.9万円
東北
3
330.3万円
北陸・甲信越
4
396.3万円
中国
4
373.9万円
四国
1
279万円

ミニの中古車を探す

SUV e-2008の中古車を探す

ミニとSUV e-2008の比較トップへ

ミニとSUV e-2008のカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   プジョー  SUV e-2008
139万円359万円 新車時価格 429万円576.4万円
その他 ボディタイプ クロカン・SUV
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
999~1271 排気量(cc) ---
42~95 最高出力(馬力) 136
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 ---

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ミニとSUV e-2008の比較トップへ

ミニやSUV e-2008と他の車種を比較してみる

 

ミニとSUV e-2008の比較トップへ

ミニSUV e-2008の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ミニSUV e-2008の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではミニの中古車は304台、SUV e-2008の中古車は42台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ミニ、SUV e-2008の比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet