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ミニとルクラを比較! - みんなの比較車種

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ローバー  ミニ   スバル  ルクラ
VS
55万円400万円
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中古車相場 4.5万円66万円
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309 中古車掲載台数 57
  • ローバー ミニ メイフェア1.3i ケンウッド スピーカー

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ メイフェア 左ハンドル

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー1.3 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ メイフェア 正規輸入ディーラー車 最終モデル AT

    本体価格
    148万円

  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    259万円

  • ローバー ミニ メイフェア1.3i 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クラブマン サルーン

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    応談

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    239万円

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    34.8万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム RS 

    本体価格
    25万円

関東
122
200.4万円
関西
60
242.7万円
東海
34
193.1万円
北海道
19
113.3万円
九州
23
181.3万円
東北
4
232.1万円
北陸・甲信越
12
215.7万円
中国
19
172.9万円
四国
16
182.9万円
地域別台数
関東
6
25.9万円
関西
2
20.3万円
東海
8
20.6万円
北海道
5
38.9万円
九州
9
28万円
東北
13
41.3万円
北陸・甲信越
6
26.1万円
中国
8
30.4万円
四国
0
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ミニとルクラのカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   スバル  ルクラ
139万円359万円 新車時価格 113.5万円169.1万円
その他 ボディタイプ ハッチバック
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
999~1271 排気量(cc) 658
42~95 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 18.2~27km/L

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

新型スバル・ルクラ、上質さと広さを追求

新型ルクラは「快適・広々空間のスタイリッシュ・スモール」をコンセプトに、広い室内空間と洗練されたデザインを特徴としている。室内長2070mm 、幅1340mm 、高さ1385mmを実現し、大人4人がゆったりとくつろげる空間を提供。ソファのような厚みのあるシートを採用し、255mmのロングスライドを可能としたリアシートによって、後席の足元スペースを広げることが可能である。安全面ではABSを標準装備し、安全性能を強化。デザイン面では、ラウンド感のあるフロントフードや伸びやかなキャラクターラインを採用し、スタイリッシュなフォルムを実現している。多彩な収納スペースの配置やキーレスアクセス機能も搭載され、使い勝手も高めている。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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