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ミニとフロンテを比較! - みんなの比較車種

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ローバー  ミニ   スズキ  フロンテ
VS
55万円399万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 58万円178万円
フロンテの相場表を見る
309 中古車掲載台数 4
  • ローバー ミニ クーパー レストア済 純正13インチAW 社外マフラー

    本体価格
    252万円

  • ローバー ミニ 1000 純正4速 修復歴無し アルミ 丸目ライト

    本体価格
    118万円

  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    198万円

  • ローバー ミニ クーパー 4MT

    本体価格
    278万円

  • ローバー ミニ メイフェア 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ ポールスミス Paul Smithモデル

    本体価格
    259万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3iオート 走行距離20000km

    本体価格
    228万円

  • ローバー ミニ メイフェア 4MT 1オーナー車

    本体価格
    318万円

  • ローバー ミニ クーパー 4MT

    本体価格
    238万円

  • ローバー ミニ 1000 

    本体価格
    208万円

ピックアップ中古車
  • スズキ フロンテ FSG 2AT・デジタルメーター・4ストローク

    本体価格
    178万円

  • スズキ フロンテ クーペGX 

    本体価格
    108万円

  • スズキ フロンテ ハッチ 2スト MT

    本体価格
    58万円

  • スズキ フロンテ FRONTE F5A クーラー 1オーナー車 

    本体価格
    応談

関東
125
195.1万円
関西
62
248.6万円
東海
34
192万円
北海道
20
113.3万円
九州
19
186.7万円
東北
4
232.1万円
北陸・甲信越
13
215.3万円
中国
17
173.3万円
四国
15
172.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
108万円
九州
1
178万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
58万円

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ミニとフロンテのカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   スズキ  フロンテ
139万円359万円 新車時価格 ---
その他 ボディタイプ ---
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1271 排気量(cc) ---
42~95 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 ---

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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