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ミラと75シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ミラと75シリーズの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   ローバー  75シリーズ
VS
2.8万円158万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 53.9万円78万円
75シリーズの相場表を見る
768 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル ワンオーナー車 キーレス

    本体価格
    28.3万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 4WD 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミラ 660 L セレクション 5MT マニュアル 軽量 車検受渡

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 走行11000キロ 純正デッキ キーレス

    本体価格
    28.1万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム RS 純正ナビ Bカメラ ETC 純正アルミ

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 前後ドラレコ ETC キーレスエントリー

    本体価格
    32.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 L セレクション 4WD 4WD キーレス 社外アルミ 社外CD

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 

    本体価格
    24.5万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 走行35600km 5速マニュアル車

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミラ 660 X キーレス ミラウィンカー 電動格納ミラー

    本体価格
    20万円

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    53.9万円

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    本体価格
    78万円

関東
178
29万円
関西
116
32.9万円
東海
80
29.3万円
北海道
58
29.7万円
九州
108
28.2万円
東北
70
30.1万円
北陸・甲信越
49
27.5万円
中国
57
28.2万円
四国
52
25.9万円
地域別台数
関東
2
66万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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75シリーズの中古車を探す

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ミラと75シリーズのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   ローバー  75シリーズ
65.6万円171.2万円 新車時価格 520万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1780×1430  他
658 排気量(cc) 2497
52~64 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
19~27km/L 10.15モード燃費 7.3km/L

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

20年ぶりにすべてを自社内で設計

ローバーのミドルセダンである75は、英国のローバーがBMWの傘下に入ったり、その後すぐにBMWから離れるなどの経緯の中で、日本では1999(H11)年に発売されたものの翌年にはすぐに輸入中止という経緯を経てきた。それが改めて輸入されるようになったのは2003(H15)年7月からで、このモデルはローバーとしては実に20年振りにすべての設計作業を社内で行ったモデルとされている。インテリアのクォリティの高さが英国車らしい部分で、木目パネルや本革シートを標準とするなど豪華装備の仕様が輸入された。4ドアのサルーンはゆったりした乗り心地なども英国車らしさ満点だ。(2003.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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